[发明专利]基于大数据分析单车牌串并的方法及系统在审

专利信息
申请号: 201810367263.4 申请日: 2018-04-23
公开(公告)号: CN108595622A 公开(公告)日: 2018-09-28
发明(设计)人: 吴永;辛国茂;李善宝;李占强;李庆功;周永利;马述杰 申请(专利权)人: 泰华智慧产业集团股份有限公司
主分类号: G06F17/30 分类号: G06F17/30
代理公司: 北京晟睿智杰知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11603 代理人: 于淼
地址: 250101 山东省济南市高*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明公开基于大数据分析单车牌串并的方法及系统,包括:视频采集设备采集经过道路卡口的车辆的非结构化数据;非结构化数据存取系统对非结构化数据进行接收和存储;解析系统接收非结构化数据,将非结构化数据转化为结构化数据;分布式数据库接收结构化数据,并将结构化数据分布存储于数据节点中;在查询和分析系统中输入所查车辆的查询条件;对查询条件的检查和校验通过后,查询和分析系统向分布式数据库发出查询请求;分布式数据库接收查询请求,且将有效车辆数据反馈给查询和分析系统;查询和分析系统接收有效车辆数据,并进行可视化展示。本发明可对某一车牌号码有针对性的研判分析,适用于车牌修改个别车牌号码数字的情况。
搜索关键词: 非结构化数据 分析系统 分布式数据库 车牌 查询 结构化数据 查询条件 车辆数据 车牌号码 大数据 视频采集设备 查询请求 存取系统 道路卡口 分布存储 接收查询 接收结构 解析系统 数据节点 研判分析 校验 可视化 存储 分析 采集 反馈 转化 展示 检查
【主权项】:
1.一种基于大数据分析单车牌串并的方法,其特征在于,包括:视频采集设备采集经过道路卡口的车辆的非结构化数据,并将采集到的非结构化数据传输至非结构化数据存取系统;所述非结构化数据存取系统对所述非结构化数据进行接收和存储,并将所述非结构化数据传输至解析系统;所述解析系统接收所述非结构化数据,将所述非结构化数据转化为结构化数据,并将所述结构化数据传输至分布式数据库,其中,所述结构化数据至少包括过车时间、车牌号码和非结构化数据读取地址;所述分布式数据库包括至少三个数据节点,所述分布式数据库接收所述结构化数据,并将所述结构化数据分布存储于所述数据节点中,所述分布式数据库的关键字由所述过车时间和所述车牌号码组成,且所述过车时间在前,所述车牌号码在后;在查询和分析系统中输入所查车辆的查询条件,所述查询和分析系统对所述查询条件进行检查和校验,其中,所述查询条件至少包括车牌号码、车牌相差位数、开始时间和结束时间;对所述查询条件的检查和校验通过后,所述查询和分析系统向所述分布式数据库发出查询请求;所述分布式数据库接收所述查询请求,并选定一个所述数据节点作为主节点,通过所述主节点将所述查询请求发布给其他所述数据节点,所述主节点和其他各个所述数据节点根据所述查询请求中所述查询条件对所述结构化数据进行筛选过滤,从而找出最符合所述查询条件的所述结构化数据,其他各个所述数据节点将最符合所述查询条件的所述结构化数据发送给所述主节点;所述主节点接收其他各个所述数据节点的所述结构化数据,并和其本身所筛选过滤出的所述结构化数据进行汇总成有效车辆数据,且将所述有效车辆数据反馈给所述查询和分析系统;所述查询和分析系统接收所述有效车辆数据,并将所述有效车辆数据进行可视化展示。
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