[发明专利]电池盖板组件、单体电池、电池模组、动力电池和电动汽车有效
申请号: | 201810367664.X | 申请日: | 2018-04-23 |
公开(公告)号: | CN110391388B | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 吴文刚;刘彦初;公绪斌 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | H01M2/34 | 分类号: | H01M2/34;H01M2/04 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 辛自强;陈庆超 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本公开涉及一种电池盖板组件、单体电池、电池模组、动力电池和电动汽车,该电池盖板组件包括盖板、第一极柱、第二极柱、翻转件、刻痕件及第一导电件,第一极柱电连接于盖板,第二极柱包括间隔设置的上极柱和下极柱,上极柱和下极柱均绝缘固定在盖板上,且下极柱电连接于电芯,刻痕件通过其上的刻痕分为第一刻痕件和第第二刻痕件,第一刻痕件通过第一导电件电连接于上极柱,第二刻痕件电连接于下极柱,翻转件与第一导电件连接,第一导电件与第二刻痕件的连接点位于第一导电件与翻转件的连接点和第一导电件与上极柱的连接点之间,翻转件设置在盖板上并与电池内部气体连通,翻转件能够在电池内部气压作用下翻转并推动第一导电件移动以拉断刻痕。 | ||
搜索关键词: | 电池 盖板 组件 单体 模组 动力电池 电动汽车 | ||
【主权项】:
1.一种电池盖板组件,其特征在于,包括盖板(1)、第一极柱(2)、第二极柱、翻转件(5)、刻痕件(6)及第一导电件(7),所述第一极柱(2)电连接于所述盖板(1),所述第二极柱包括间隔设置的上极柱(3)和下极柱(4),所述上极柱(3)和所述下极柱(4)均绝缘固定在所述盖板(1)上,且所述下极柱(4)电连接于电芯,所述刻痕件(6)通过其上的刻痕(62)分为第一刻痕件(61)和第二刻痕件(63),所述第一刻痕件(61)通过所述第一导电件(7)电连接于所述上极柱(3),所述第二刻痕件(63)电连接于所述下极柱(4),所述翻转件(5)与所述第一导电件(7)连接,所述第一导电件(7)与第一刻痕件(61)的连接点位于所述第一导电件(7)与翻转件(5)的连接点和所述第一导电件(7)与上极柱(3)的连接点之间,所述盖板(1)包括盖板主体(11),所述翻转件(5)设置在所述盖板主体(11)上并与电池内部气体连通,所述翻转件(5)能够在电池内部气压作用下翻转并推动所述第一导电件(7)移动以拉断所述刻痕(62),从而断开所述上极柱(3)与所述下极柱(4)之间的电连接。
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