[发明专利]一种用于自行车的双飞联动上下骑行杠杆式驱动装置在审

专利信息
申请号: 201810370469.2 申请日: 2018-04-24
公开(公告)号: CN108394509A 公开(公告)日: 2018-08-14
发明(设计)人: 张为朝 申请(专利权)人: 张为朝
主分类号: B62M1/24 分类号: B62M1/24;B62M1/28
代理公司: 扬州苏中专利事务所(普通合伙) 32222 代理人: 沈志海
地址: 225000 江苏省扬州市开发*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 一种用于自行车的双飞联动上下骑行杠杆式驱动装置,属于自行车制造技术领域,结构上由装置壳体、轴承座、中轴、驱动杆、皮带、弹簧、转动轮、曲柄等连接组成,本发明结构新颖,工作原理清晰,通过左右曲柄的上下摆动带动中轴转动,通过中轴带动驱动杆上下摆动,通过驱动杆带动皮带的伸缩,由弹簧来驱动转动轮进行复位。本发明与传统的自行车驱动结构相比,可实现单侧单独驱动和双侧交替驱动,驱动时将以往脚踏成圈作用模式改变成上下作用模式,脚踏踩下后通过弹簧自动复位,解决了传统自行车驱动时死点位置费力问题,节省了骑车人员的体力,进一步提高了骑行效率,关键还在于其操作方便,进一步满足了不同人群的骑行需求,特别是腿部残疾的人群。
搜索关键词: 骑行 驱动杆 弹簧 中轴 杠杆式驱动装置 上下摆动 作用模式 转动轮 自行车 驱动 脚踏 联动 曲柄 皮带 自行车驱动结构 传统自行车 单独驱动 工作原理 交替驱动 死点位置 腿部残疾 装置壳体 自动复位 传统的 轴承座 人群 伸缩 复位 成圈 转动 骑车 费力 体力 清晰 制造
【主权项】:
1.一种用于自行车的双飞联动上下骑行杠杆式驱动装置,包括装置壳体(1),设置在装置壳体(1)外侧的左曲柄(18)和右曲柄(3),以及设置在左右曲柄上的左脚踏(14)和右脚踏(7);其特征在于:所述装置壳体(1)内部的前端设有前置平台(23),所述前置平台(23)上设有前左轴承座(21)和前右轴承座(22),所述前左轴承座(21)和前右轴承座(22)内均设有轴承(25),所述前左轴承座(21)内的轴承(25)中设有左侧中轴(20),所述左侧中轴(20)的一端伸出于装置壳体(1)外侧并与所述左曲柄(18)相连接,所述左侧中轴(20)上固定设有左驱动杆(19);所述前右轴承座(22)内的轴承(25)中设有右侧中轴(24),所述右侧中轴(24)的一端伸出于装置壳体(1)外侧并与所述右曲柄(3)相连接;所述右侧中轴(24)上固定设有右驱动杆(2),所述装置壳体(1)内部的后端设有左后侧平台(13)和右后侧平台(8),所述左后侧平台(13)上设有左后轴承座(15),所述右后侧平台(8)上设有右后轴承座(6),所述左后轴承座(15)和右后轴承座(6)内均设有轴承(25),所述轴承(25)内设有转轴(11),所述转轴(11)上设有左侧转动轮(12)和右侧转动轮(10),所述左侧转动轮(12)和右侧转动轮(10)内均设有飞轮,所述飞轮的中心与转轴(11)形成固定连接,所述飞轮的外侧与左右侧转动轮连接固定,所述左侧转动轮(12)上绕设有左皮带(16)和左弹簧(17),所述左皮带(16)与所述左驱动杆(19)相连接,所述左弹簧(17)的头部与所述前左轴承座(21)相连接;所述右侧转动轮(10)上绕设有右皮带(5)和右弹簧(4),所述右皮带(5)与所述右驱动杆(2)相连接,所述右弹簧(4)的头部与所述前右轴承座(22)相连接,所述右侧转动轮(10)的外侧设有固定的链轮(26),所述链轮(26)上设有链条(9),所述链条(9)穿出所述装置壳体(1)并与自行车后轴上的飞轮相连接。
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