[发明专利]一种重型柴油发动机缸盖的铸造工艺

摘要

本发明公开了一种重型柴油发动机缸盖的铸造工艺，其步骤包括：制备缸盖所需的各个砂芯，然后砂芯将各个砂芯进行组装，向组装后的砂芯内浇筑熔融材料，对浇筑的缸盖进行后处理，上述步骤中，砂芯制备的砂料为三乙胺冷芯原砂与半湿态覆膜砂按4:1比例混合。本发明提供一种重型柴油发动机缸盖的铸造工艺，对砂芯原料进行改进，采用半湿态覆膜砂制备砂芯，使得其成型好效率高。

主权项

1.一种重型柴油发动机缸盖的铸造工艺，其特征在于包括如下步骤：步骤一、砂芯制备a、原料准备，将三乙胺冷芯原砂，半湿态覆膜砂加热至35±5摄氏度，三乙胺冷芯树脂加热至30±5℃；b、混砂，将原砂，半湿态覆膜砂，添加剂及树脂投入混砂机内混合35~65s，其中半湿态覆膜砂为原砂重量的1/4，添加剂为原砂重量的8~11%，树脂为原砂及添加剂重量总和的1.4~2.5%；c、制芯，将步骤b的混砂投入到制芯机内，分别制备上下水夹层芯，上盖芯，底座芯，齿轮室芯，进排气道芯；d、浸涂，将经过搅拌的涂料倒入涂料混料罐中，开动混料罐搅拌器，酌量加水并搅拌15‑30分钟，停止搅拌静置1分钟，测量波美度合格后投入使用；通过浸涂机械手将芯体浸入混料罐内开始浸涂；e、烘干，将浸涂完成的组芯放入辊道的烘芯托盘内，进入表干炉烘干70~100min，控制炉内一区和四区温度达190‑210℃，二区和三区温度达210‑220℃；步骤二、合芯，将制备的各个砂芯进行组装，并检查是否存在异常；步骤三、浇筑，向组装后的砂芯内浇筑熔炼材料，控制出铁温度为1450±10℃；步骤四，后处理，对浇筑后的缸盖进行后续处理，并检验尺寸。