[发明专利]一种智能道路表面功能层埋入式传感器的设置方法在审
| 申请号： | 201810372053.4 | 申请日： | 2018-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN108592996A | 公开（公告）日： | 2018-09-28 |
| 发明（设计）人： | 李盛;刘朝晖;刘萌;杨帆 | 申请（专利权）人： | 长沙理工大学 |
| 主分类号： | G01D21/02 | 分类号： | G01D21/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410014 湖南省长沙市雨花区万*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种智能道路表面功能层埋入式传感器的设置方法，特征在于埋入式传感器设置在功能层内部时设在功能层表面以下4cm至功能层底部的区间，在施工完成后进行埋设时，开孔直径与功能层设计要求的集料最大粒径一致，并用与功能层级配相同的材料回填和压实，埋设过程中不时使用采集设备进行数值读取，以保证埋入式传感器的成活率；埋入式传感器探头直径不超过16mm，埋入式传感器探头与多连接器连接，埋入式传感器采集的路面技术状况和力学响应数据借助大型加速加载试验系统对其可靠性进行验证。该方法不仅可以对有效解决智能道路埋入式传感器进行有效、科学设置，还能保障埋入式传感器与智能道路功能层的协同工作和多源异构感知数据的有效采集。 | ||
| 搜索关键词： | 埋入式传感器 智能道路 功能层 表面功能层 探头 埋设 集料最大粒径 加速加载试验 采集 功能层表面 采集设备 多连接器 多源异构 感知数据 功能层级 力学响应 路面技术 数值读取 有效解决 回填 开孔 压实 成活率 并用 协同 验证 施工 保证 | ||
【主权项】：
1.一种智能道路表面功能层埋入式传感器的设置方法，其特征在于埋入式传感器设置在功能层内部时设在功能层表面以下4cm至功能层底部的区间；埋入式传感器在施工完成后进行埋设时，先在预定埋设位置对应的路表进行开孔处理，开孔直径与功能层设计要求的集料最大粒径一致，然后在孔内预设埋入式传感器的位置铺细砂，再把裹满环氧树脂胶的传感器放入孔内的预设位置，并用与功能层级配相同的材料回填和压实，埋设过程中不时使用采集设备进行数值读取；埋入式传感器探头直径不超过16mm，埋入式传感器探头与多连接器连接，埋入式传感器采集的路面技术状况和力学响应数据借助大型加速加载试验系统对其可靠性进行验证。
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