[发明专利]车身底板构造有效
| 申请号： | 201810374975.9 | 申请日： | 2018-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN108725600B | 公开（公告）日： | 2020-12-18 |
| 发明（设计）人： | 喜多僚;森泽卓哉;吉本毅;中野政孝;高桥知成 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B62D25/20 | 分类号： | B62D25/20 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 陈伟 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种车身底板构造，能够提高经由前侧车架传递的负荷的传递效率。前侧车架(14)具有从位于靠车辆后方的位置的分支点P分支出的外车架(26)和内车架(28)，前座椅支承横梁(18)具有上构件(38)和下构件(32)，外车架(26)固定于下纵梁(16)，内车架(28)固定于前座椅支承横梁(18)的下构件(32)，下构件(32)被设为上下方向的高度尺寸随着从车宽方向的外侧趋向中央而逐渐减小，上构件(38)被设为上下方向的高度尺寸随着从车宽方向的外侧趋向中央而逐渐增大。 | ||
| 搜索关键词： | 车身 底板 构造 | ||
【主权项】：
1.一种车身底板构造，其特征在于，包括：左右一对的前侧车架，其沿车辆前后方向延伸，配置在车宽方向的两侧；左右一对的下纵梁，其配置在车宽方向的两侧；以及前座椅支承横梁，其架设在所述左右一对的下纵梁间，支承前排座椅，各所述前侧车架具有从位于车辆后方的分支点分支出的外车架和内车架，所述前座椅支承横梁具有上构件和下构件，所述外车架固定于所述下纵梁，所述内车架固定于所述前座椅支承横梁的所述下构件，所述下构件被设为上下方向的高度尺寸随着从车宽方向的外侧趋向中央而减小，所述上构件被设为上下方向的高度尺寸随着从车宽方向的外侧趋向中央而增大。
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