[发明专利]一种汽轮机中压外缸中压进气口密封环防变形加工方法有效
申请号: | 201810375261.X | 申请日: | 2018-04-24 |
公开(公告)号: | CN108620820B | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
发明(设计)人: | 隋朝龙;刘发;吴洋;黄揆 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 侯静 |
地址: | 150046 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 一种汽轮机中压外缸中压进气口密封环防变形加工方法,涉及一种密封环防变形加工方法。目的是解决加工的汽轮机中压外缸中压进气口密封环的内圆直径或外圆直径变形量高而导致的产品质量差的问题。粗车毛坯,粗车毛坯自然时效处理,半精车毛坯,半精车毛坯自然时效处理,将铸铁胎具置于立车工作台上并装夹找正,车铸铁胎具上平面,对半精车毛坯进行外圆和端面找正,对半精车毛坯的外圆、内圆和上下端面进行车削加工,然后对加工后的半精车毛坯进行自然时效处理,进行车削加工至外圆和内圆的设计尺寸,上下端面进行磨削加工至设计尺寸。本发明加工的密封环的内圆和外圆直径变形量小于0.02mm。本发明适用于密封环加工。 | ||
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【主权项】:
1.一种汽轮机中压外缸中压进气口密封环防变形加工方法,其特征在于:该方法按以下步骤进行:一、取钢板毛坯,将钢板毛坯固定在车床上,进行外圆、内圆和上下端面粗车,粗车时每面保留2mm加工余量,得到粗车毛坯;二、粗车毛坯进行自然时效处理46~50小时;三、测量粗车毛坯的实测尺寸,根据该实测尺寸加工配套的铸铁胎具,铸铁胎具与粗车毛坯的过盈量0~0.01mm;对粗车毛坯的外圆、内圆和上下端面进行半精车,半精车时外圆和内圆每面保留1mm加工余量,上下端面保留0.2mm加工余量,得到半精车毛坯;四、对半精车毛坯进行自然时效处理46~50小时;五、将步骤三的铸铁胎具置于立车工作台上并装夹找正,车铸铁胎具上平面,去除量为0.5~1mm,将半精车毛坯置于铸铁胎具上平面上,以工件设计形状及尺寸为基准,对半精车毛坯进行外圆和端面找正至偏差小于0.02mm,旋紧压板螺栓,然后对半精车毛坯的外圆、内圆和上下端面进行车削加工,车削时每面保留0.20mm的车削余量;车削加工过程中松开压板2~3次;六、对经步骤五加工后的半精车毛坯进行自然时效处理46~50小时;七、以工件设计形状及尺寸为基准,对步骤六自然时效处理后的毛坯进行外圆和端面找正至偏差小于0.02mm,旋紧压板螺栓,将步骤六自然时效处理后的毛坯的进行车削加工至外圆和内圆的设计尺寸;八、对步骤七得到的毛坯的上下端面进行磨削加工至设计尺寸,即完成。
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