[发明专利]一种电池包并联装置及其控制方法

摘要

本发明提供一种电池并联装置及其控制方法，将第一开关与电阻相连，电阻的另一端与快充正开关的一端相连，快充正开关的另一端作为第一电池包快充接插件的正输出端；主正开关并联在第一开关和所述电阻的两端；第二开关并联在电阻和快充正开关的两端；主负开关与快充负开关相连；快充负开关的另一端作为第一电池包快充接插件的负输出端；第三开关的一端作为第二电池包快充接插件的正输出端；第四开关的一端作为第二电池包快充接插件的负输出端；第一电池包快充接插件的正负输出端分别与第二电池包快充接插件的正负输出端相连。本发明的电池包并联装置及其控制方法在尽量不改变电动汽车原有拓扑结构的基础上实现电池包的并联。

主权项

1.一种电池包并联装置，其特征在于，包括第一电池包、第二电池包、第一开关、第二开关、第三开关、第四开关、主正开关、主负开关、快充正开关、快充负开关和电阻；所述第一开关的一端与所述第一电池包的正输出端相连，另一端与所述电阻的一端相连；所述电阻的另一端与所述快充正开关的一端相连，并作为电池包驱动接插件的正输出端，所述快充正开关的另一端作为第一电池包快充接插件的正输出端；所述主正开关并联在所述第一开关和所述电阻的两端；所述第二开关并联在所述电阻和所述快充正开关的两端；所述主负开关的一端与所述第一电池包的负输出端相连，另一端与所述快充负开关的一端相连，并作为所述电池包驱动接插件的负输出端；所述快充负开关的另一端作为第一电池包快充接插件的负输出端；所述第三开关的一端与所述第二电池包的正输出端相连，另一端作为第二电池包快充接插件的正输出端；所述第四开关的一端与所述第二电池包的负输出端相连，另一端作为第二电池包快充接插件的负输出端；所述第一电池包快充接插件的正负输出端分别与所述第二电池包快充接插件的正负输出端相连。