[发明专利]电子换挡装置及汽车有效
| 申请号： | 201810376436.9 | 申请日： | 2018-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN108533747B | 公开（公告）日： | 2020-09-22 |
| 发明（设计）人： | 张广瀚;乔金平;杨震 | 申请（专利权）人： | 盛瑞传动股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H63/34 | 分类号： | F16H63/34 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 赵志远 |
| 地址： | 261000 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种电子换挡装置及汽车，涉及汽车的技术领域，该电子换挡装置，包括：驻车制动装置、P挡控制机构和NP挡控制机构，P挡控制机构包括第一制动器控制电磁阀、驻车关闭阀、第一离合器控制电磁阀、驻车控制阀和驻车开关阀；NP挡控制机构包括第二制动器控制电磁阀、驻车开启阀和第二离合器控制电磁阀。当需要驻车时，第一制动器控制电磁阀开启，液压油进入到驻车关闭阀内，从而控制驻车关闭阀打开，这样，当第一离合器控制电磁阀也开启时，从第一离合器控制电磁阀流出的液压油进入到驻车控制阀内，从而可以控制驻车控制阀开启，驻车控制阀开启后，从驻车开关阀流出的液压油进入到驻车制动装置内，以使控制驻车制动装置呈P挡状态。 | ||
| 搜索关键词： | 电子 换挡 装置 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种电子换挡装置，其特征在于，包括：驻车制动装置、P挡控制机构和NP挡控制机构，所述驻车制动装置包括P挡状态和NP挡状态，所述P挡控制机构和所述NP挡控制机构用于控制所述驻车制动装置，以使所述驻车制动装置处于P挡状态，或者其处于NP挡状态；所述P挡控制机构包括第一制动器控制电磁阀、驻车关闭阀、第一离合器控制电磁阀、驻车控制阀和驻车开关阀；所述第一制动器控制电磁阀与所述驻车关闭阀连接，所述驻车关闭阀分别与所述第一离合器控制电磁阀和驻车控制阀连接，所述驻车控制阀分别与所述驻车开关阀和驻车制动装置连接；所述第一制动器控制电磁阀用于控制所述驻车关闭阀，以使所述驻车关闭阀开启后，从所述第一离合器控制电磁阀流出的液压油进入到所述驻车控制阀内；所述驻车关闭阀用于控制所述驻车控制阀，以使所述驻车控制阀开启后，从所述驻车开关阀流出的液压油进入到所述驻车制动装置内，以使控制所述驻车制动装置呈P挡状态；所述NP挡控制机构包括第二制动器控制电磁阀、驻车开启阀和第二离合器控制电磁阀，所述第二制动器控制电磁阀与所述驻车开启阀连接，且所述驻车开启阀分别与所述第二离合器控制电磁阀和驻车制动装置连接，所述第二制动器控制电磁阀用于控制所述驻车开启阀，以使所述驻车开启阀开启后，从所述第二离合器控制电磁阀流出的液压油进入到所述驻车制动装置内，以使控制所述驻车制动装置呈NP挡状态。
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