[发明专利]传动箱壳体、传动箱及致动器有效
申请号: | 201810377319.4 | 申请日: | 2018-04-24 |
公开(公告)号: | CN110397725B | 公开(公告)日: | 2022-03-22 |
发明(设计)人: | 茅为星;欧阳帆;刘川;晏龙;张明;白祖德;塞尔瓦库马.P | 申请(专利权)人: | 德昌电机(深圳)有限公司 |
主分类号: | F16H57/029 | 分类号: | F16H57/029;F16H57/027;H02K5/10 |
代理公司: | 深圳市盈方知识产权事务所(普通合伙) 44303 | 代理人: | 周才淇;黄蕴丽 |
地址: | 518125 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种传动箱壳体,应用于致动器,所述传动箱壳体内形成一用于收容传动组件的收容空间,所述传动箱壳体设有第一通气结构,所述第一通气结构包括透气孔与设置在所述透气孔周围的挡壁,所述透气孔与所述收容空间气体连通,所述挡壁罩设在所述透气孔外周而形成一与所述透气孔连通的缓冲腔,并在远离所述透气孔的一端设有开口,所述传动箱壳体安装使用时,所述挡壁的开口朝下。本发明还提供一种采用上述传动箱壳体的传动箱及致动器。所述传动箱壳体的通气结构中,透气孔不需要采用密封元件密封即可有效防水防湿气,结构简单,制造容易,成本低。 | ||
搜索关键词: | 传动 壳体 致动器 | ||
【主权项】:
1.一种传动箱壳体,应用于致动器,所述传动箱壳体内形成一用于收容传动组件的收容空间,其特征在于,所述传动箱壳体设有第一通气结构,所述第一通气结构包括透气孔与设置在所述透气孔周围的挡壁,所述透气孔与所述收容空间气体连通,所述挡壁罩设在所述透气孔外周而形成一与所述透气孔连通的缓冲腔,并在远离所述透气孔的一端设有开口,所述传动箱壳体安装使用时,所述挡壁的开口朝下。
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