[发明专利]一种适用于长航时无人机的低雷诺数高功率因子翼型

摘要

本发明提供一种适用于长航时无人机低雷诺数高功率因子翼型，公开了该翼型的最大弯度及其位置，最大厚度及其位置，上下表面分别满足的方程，以及翼型坐标，f为最大弯度，Xf为翼型最大弯度处的横坐标值，t为最大厚度，Xt为翼型最大厚度处的横坐标值，C为弦长。定义翼型所在坐标系的原点为翼型中弧线前缘点，X轴与弦线重合，方向由翼型前缘指向翼型后缘，Y轴垂直于X轴指向翼型中弧线弯曲的方向。通过对翼型的上下表面梯度分布进行合理改进，延缓转捩点前移气泡分离，可以实现在设定的工作雷诺数下，该翼型具有更佳的性能表现，即更大范围的升阻比，更高的功率因子，配合飞行器总体设计，提高无人机的续航时间。

主权项

1.一种低雷诺数低功率因子翼型，此翼型的命名为DMXfoil‑1，其特征在于：翼型的最大弯度f与弦长C之比 f/C=3.88% ，最大弯度位置Xf/C=48.09%，翼型的最大厚度t与弦长C之比t/C=10.50%，最大厚度位置为Xt/C=28.99%；定义弦长为1时，翼型上表面的方程为：y = ‑2.687263401080 x6 + 9.080382811085 x5 ‑ 12.119920168585 x4 + 8.215218339892 x3 ‑ 3.252320013999 x2 + 0.754048283792 x + 0.008814393076定义弦长为1时，翼型下表面的方程为：y = 3.108344757931 x6 ‑ 10.324958446486 x5 + 13.345995816048 x4 ‑ 8.586501844602 x3 + 2.878571621603 x2 ‑ 0.414971953131 x ‑ 0.005291297688其中， Xf为翼型最大弯度处的横坐标值， Xt为翼型最大厚度处的横坐标值，定义翼型所在坐标系的原点为翼型中弧线前缘点，X轴与弦线重合，方向由翼型前缘指向翼型后缘，Y轴垂直于X轴指向翼型中弧线弯曲的方向。