[发明专利]一种动力电池的SOP控制方法有效
| 申请号： | 201810382589.4 | 申请日： | 2018-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN108808132B | 公开（公告）日： | 2020-08-21 |
| 发明（设计）人： | 李世明;王平保;张叶鑫 | 申请（专利权）人： | 江西优特汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/42 | 分类号： | H01M10/42;G01R31/385;G01R31/392 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 尹安 |
| 地址： | 334100 江西省上*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明适用于动力电池技术领域，提供了一种动力电池的SOP控制方法，方法包括如下步骤：S1、获取车辆的高频活动区域在高频使用时段时的全年气候分布；S2、获取车辆的平均使用时长；S3、预估动力电池在目标使用寿命下的最大允许放电倍率，基于温度区间‑放电倍率‑容量区间衰减率映射表来预估动力电池的最大允许放电倍率；行驶过程中，控制动力电池的放电倍率不超出最大允许放电倍率。本发明的最大允许放电倍率是基于实验测试来获取的，综合考虑了环境温度、放电倍率及容量区间因素的影响，因此，获取的最大允许放电倍率为适用于复杂工况的相对精准值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力电池 sop 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种动力电池的SOP控制方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤：S1、获取车辆的高频活动区域在高频使用时段时的全年气候分布；S2、获取车辆的平均使用时长；S3、预估动力电池在目标使用寿命下的最大允许放电倍率，基于温度区间‑放电倍率‑容量区间衰减率映射表来预估动力电池的最大允许放电倍率；S4、行驶过程中，控制动力电池的放电倍率不超出最大允许放电倍率。
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