[发明专利]一种隧道施工用隧道内壁铲平设备在审

专利信息
申请号: 201810384840.0 申请日: 2018-04-26
公开(公告)号: CN108612538A 公开(公告)日: 2018-10-02
发明(设计)人: 朱加春;赵耀;李周蜜 申请(专利权)人: 朱加春
主分类号: E21D9/10 分类号: E21D9/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 530022 广西壮*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 发明涉及一种铲平设备,尤其涉及一种隧道施工用隧道内壁铲平设备。本发明的目的是提供一种铲平效率高、平整的隧道施工用隧道内壁铲平设备。技术方案为:一种隧道施工用隧道内壁铲平设备,包括有推车、支架、顶板、第一电机、第一轴承座、螺杆、螺母、第一滑轨、第一滑块、安装板、第一连杆、横板等;推车的车板顶部右侧连接有支架,支架的中部开有一字孔,支架的顶部连接有顶板,推车的车板顶部中间安装有第一电机。本发明通过第一电机转动调节刮板和铲刀的高度,从而对不同高度的隧道内壁进行刮平,第二电机转动带动刮板和铲刀对隧道内壁进行铲平,达到了铲平效率高、平整的效果。
搜索关键词: 隧道内壁 隧道施工 支架 推车 电机转动 铲刀 车板 刮板 电机 平整 螺母 第一滑块 安装板 一字孔 轴承座 刮平 横板 滑轨 螺杆
【主权项】:
1.一种隧道施工用隧道内壁铲平设备,其特征在于,包括有推车、支架、顶板、第一电机、第一轴承座、螺杆、螺母、第一滑轨、第一滑块、安装板、第一连杆、横板、第二滑轨、第二滑块、活动板、刮板、第二电机、第一转轴、安装杆、第二轴承座、圆盘和第二连杆,推车的车板顶部右侧连接有支架,支架的中部开有一字孔,支架的顶部连接有顶板,推车的车板顶部中间安装有第一电机,支架的左侧下部和顶板的底部左侧均安装有第一轴承座,上下第一轴承座之间设有螺杆,螺杆与第一轴承座内的轴承过盈连接,第一电机的输出轴与螺杆底部连接,螺杆上设有螺母,螺母与螺杆配合,支架的右侧安装有第一滑轨,第一滑轨位于一字孔后方,第一滑轨上设有两个第一滑块,第一滑块与第一滑轨滑动式配合,两个第一滑块的右侧连接有安装板,安装板的左侧中部连接有第一连杆,第一连杆穿过一字孔,第一连杆左端与螺母右侧连接,安装板的右侧上下两端均连接有横板,上下横板的右侧均安装有第二滑轨,第二滑轨上设有第二滑块,第二滑块与第二滑轨滑动式配合,上下第二滑块的右侧连接有活动板,活动板的后侧连接有刮板,上方横板的底部前侧安装有第二电机,第二电机的输出轴连接有第一转轴,安装板的右侧前上方连接有安装杆,安装杆的右端安装有第二轴承座,第一转轴与第二轴承座内的轴承过盈连接,第一转轴的底部安装有圆盘,圆盘的底部偏心位置铰接连接有第二连杆,第二连杆的末端与活动板左侧中部铰接连接。
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