[发明专利]一种高可靠性车用传动件

摘要

本发明公开了一种高可靠性车用传动件，包括固定杆，所述固定杆的上端设有移动槽，所述移动槽内的设有移动装置，所述移动装置上和固定杆的下端均设有第二连接件，所述第二连接件上设有转动块，所述转动块上设有第一连接件，所述第二连接件和第一连接件的两侧均滑动套接有竖杆，所述竖杆的一周侧壁上设有转动槽，所述转动块的一周侧壁上均设有第二盲孔，且第二盲孔和竖杆一一对应，所述第二盲孔内的底部固定有螺纹杆。本发明实现了传动件的方便组装和拆卸，降低了工作人员的劳动强度，便于工作人员进行检修，从而保证驾驶安全，而且连接稳固，有利于汽车动力的转动，使汽车能够平稳的行驶，提高驾驶乐趣。

主权项

1.一种高可靠性车用传动件，包括固定杆(5)，其特征在于，所述固定杆(5)的上端设有移动槽(9)，所述移动槽(9)内的设有移动装置，所述移动装置上和固定杆(5)的下端均设有第二连接件(10)，所述第二连接件(10)上设有转动块(11)，所述转动块(11)上设有第一连接件(1)，所述第二连接件(10)和第一连接件(1)的两侧均滑动套接有竖杆(2)，所述竖杆(2)的一周侧壁上设有转动槽(17)，所述转动块(11)的一周侧壁上均设有第二盲孔(30)，且第二盲孔(30)和竖杆(2)一一对应，所述第二盲孔(30)内的底部固定有螺纹杆(25)，所述螺纹杆(25)的上端设有第一盲孔(27)，所述第一盲孔(27)内的底部固定有第三弹簧，所述第三弹簧的上端固定有连接板(28)，所述第一盲孔(27)内的相对侧壁上均设有第二豁口(24)，所述第一盲孔(27)内均安装有横杆(23)，两个横杆(23)的相对一侧分别固定在连接板(28)的两侧，所述螺纹杆(25)的下端两侧均固定有导轨(26)，两个导轨(26)的一侧分别固定连接在第二盲孔(30)内的相对侧壁上，两个导轨(26)上均滑动套接有滑块(22)，且滑块(22)和横杆(23)一一对应，所述滑块(22)和横杆(23)之间通过第二转动杆(21)转动连接，所述第二盲孔(30)内的相对侧壁上均转动连接有第一转动杆(20)，且第一转动杆(20)位于滑块(22)的上端，所述第一转动杆(20)的两侧均设有第一开口(19)，所述第一开口(19)内均安装有连接杆，且同一侧的两个连接杆为一组，其中一组内的两个连接杆分别固定连接在两个滑块(22)的上端，所述第二盲孔(30)内的相对侧壁上均设有滑杆(29)，所述滑杆(29)上滑动套接有夹块(18)，且另一组内的两个连接杆分别转动连接在两个夹块(18)的下端，两个夹块(18)的相对一侧和转动槽(17)相对应，所述竖杆(2)的下端设有螺纹盲孔，且螺纹盲孔和螺纹杆(25)相对应，所述第一连接件(1)和第二连接件(10)的两侧均设有保护装置。