[发明专利]牵引逆变装置在审
申请号: | 201810387085.1 | 申请日: | 2018-04-26 |
公开(公告)号: | CN108574418A | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
发明(设计)人: | 宫兆超;陈萍;韩凤喜;夏猛;高瀚;李华 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方车辆研究所有限公司 |
主分类号: | H02M7/00 | 分类号: | H02M7/00 |
代理公司: | 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256 | 代理人: | 刘建军 |
地址: | 266031 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明提出一种牵引逆变装置,包括功率模块、用于控制所述功率模块的控制器及热管组件,所述功率模块与所述热管组件连接,所述控制器与所述功率模块电连接,所述装置还包括接触器,所述接触器与所述功率模块电连接,所述功率模块与所述接触器之间设置铜排连接组件,所述铜排连接组件包括第一铜排组件、第二铜排组件及第三铜排组件,所述第一铜排组件与所述功率模块电连接,所述第二铜排组件分别与所述第一铜排组件及所述第三铜排组件电连接,所述第三铜排组件与所述接触器电连接。本发明所述牵引逆变装置将所述接触器集成于一体,通过设置铜排连接组件降低了车体布局困难,避免了布线麻烦,有利于散热,保证连接效果,拆装方便。 | ||
搜索关键词: | 铜排组件 功率模块 电连接 接触器 连接组件 逆变装置 铜排 牵引 热管组件 控制器 拆装方便 散热 布线 车体 保证 | ||
【主权项】:
1.一种牵引逆变装置,包括功率模块、用于控制所述功率模块的开关器件开通或关断的控制器及热管组件,所述功率模块与所述热管组件连接,所述控制器与所述功率模块电连接,其特征在于:所述功率模块依次包括第三电阻、第一支撑电容、制动斩波回路及两组三相逆变电路,两组所述三相逆变电路由6个双管I GBT元件组成,所述第三电阻两端设置有第二电压传感器,所述制动斩波回路还包括第五电流传感器及第六电流传感器,所述功率模块的输入端还包括第一电流传感器、第二电流传感器及第一电压传感器,所述功率模块的输出端包括第三电流传感器、第四电流传感器、第六电流传感器及第七电流传感器,所述牵引逆变装置还包括接触器,所述接触器与所述功率模块的输出端电连接,所述功率模块与所述接触器之间设置铜排连接组件,所述铜排连接组件包括第一铜排组件、第二铜排组件及第三铜排组件,所述第一铜排组件与所述功率模块电连接,所述第二铜排组件分别与所述第一铜排组件及所述第三铜排组件电连接,所述第三铜排组件与所述接触器电连接。
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