[发明专利]一种传动轴电磁双模式吸振器有效
申请号: | 201810387176.5 | 申请日: | 2018-04-26 |
公开(公告)号: | CN108443383B | 公开(公告)日: | 2023-06-16 |
发明(设计)人: | 邱胤原;上官文斌 | 申请(专利权)人: | 华南理工大学 |
主分类号: | F16F6/00 | 分类号: | F16F6/00 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 何淑珍;黄海波 |
地址: | 510640 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明提供了一种传动轴电磁双模式吸振器,包括设置有中心圆孔的立方体金属套筒、对称的固定设置在所述金属套筒上、下、左、右四个外壁上的四组电磁式吸振器模式转换单元,所述电磁式吸振器模式转换单元与ECU电路连接,用于根据所述ECU采集的传动轴振动频率,实时进行电磁铁通断电,使所述电磁式吸振器模式转换单元在动力吸振器模式与质量块模式之间切换。与传统的传动轴减振方法相比,本发明的传动轴电磁双模式吸振器可以同时解决传动轴在高、低频激励下的共振问题,并且在解决传动轴共振问题的同时不影响传动轴的耐久性。本发明的传动轴电磁双模式吸振器还具有响应速度快、节能和吸附力大的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 传动轴 电磁 双模 式吸振器 | ||
【主权项】:
1.一种传动轴电磁双模式吸振器,其特征在于:包括设置有中心圆孔的立方体金属套筒(1)、对称的固定设置在所述金属套筒(1)上、下、左、右四个外壁上的四组电磁式吸振器模式转换单元,所述电磁式吸振器模式转换单元与ECU电路连接,用于根据所述ECU采集的传动轴振动频率,实时进行电磁铁通断电,使所述电磁式吸振器模式转换单元在动力吸振器模式与质量块模式之间切换。
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