[发明专利]一种导流空间受限羽流对发动机影响的综合试验方法

摘要

本发明公开了一种导流空间受限羽流对发动机影响的综合试验方法，包括如下步骤：确定导流空间受限条件下发动机羽流的导流条件。设定发动机工作在真空环境、导流空间受限条件下，采用数值求解纳维斯托克斯Navier‑Stokes方程的方法对发动机进行仿真求解。根据仿真求解结果，判断发动机喷管内部是否出现正激波进入发动机喷管喉部，若是，重新确定导流空间受限条件下发动机羽流的导流条件，返回仿真求解；否则判断若正激波没有发生贴壁现象，导流空间受限羽流不会对发动机自身产生影响，否则获取激波环境模拟参数，对正激波贴壁位置的发动机试片进行地面试验验证，采用压力‑真空式超声速电弧风洞作为激波环境模拟设备，判断导流空间受限羽流对发动机的影响。

主权项

1.一种导流空间受限羽流对发动机影响的综合试验方法，其特征在于，包括：步骤一、确定导流空间受限条件下发动机羽流的导流条件；步骤二、设定发动机工作在真空环境、导流空间受限条件下，采用数值求解纳维斯托克斯Navier‑Stokes方程的方法对发动机进行仿真求解，获得仿真求解结果；步骤三、根据所述仿真求解结果，判断所述发动机喷管内部是否出现正激波进入发动机喷管喉部的现象；若所述仿真求解结果出现正激波进入发动机喷管喉部的现象，则重新确定导流空间受限条件下发动机羽流的导流条件，返回步骤二；若所述仿真结果中正激波不进入发动机喷管喉部，则判断所述正激波是否发生贴壁现象，如不发生正激波贴壁现象，则判断导流空间受限羽流不会对发动机自身产生影响；如发生正激波贴壁现象，获取正激波贴壁的发生位置、热流密度、剪力、气体总焓、压力和马赫数作为激波环境模拟参数，执行步骤四；步骤四、进行地面试验验证，其中试验对象为正激波贴壁位置的发动机试片，采用压力‑真空式超声速电弧风洞作为激波环境模拟设备，将所述试验对象设置于所述压力‑真空式超声速电弧风洞中喷管出口处，所述试验对象与所述喷管喷出气流之间呈设定攻角，且所述试验对象与所述喷管连接处密接齐平无缝隙；根据步骤三获得的所述激波环境模拟参数，设置持续时间，对所述压力‑真空式超声速电弧风洞进行设置，在所述压力‑真空式超声速电弧风洞的喷管出口处获得符合所述激波环境模拟参数的羽流环境，对所述试验对象进行试验；在所述持续时间过后，根据所述试验对象的被破坏程度，判断导流空间受限羽流对发动机的影响。