[发明专利]一种基于边缘检测和改进Harris角点检测的车牌定位方法和系统有效
申请号: | 201810396912.3 | 申请日: | 2018-04-28 |
公开(公告)号: | CN108629343B | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 陈世强;杨鼎鼎;刘静漪;刘嵩;秦柳 | 申请(专利权)人: | 湖北民族学院;湖北科蓝科技有限公司 |
主分类号: | G06K9/32 | 分类号: | G06K9/32;G06K9/44;G06K9/46 |
代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 郑娴雅 |
地址: | 445000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于边缘检测和改进Harris角点检测的车牌定位方法和系统,包括:S1,输入图像,对图像进行平滑滤波,获得平滑图像;S2,对平滑图像进行边缘检测,获得边缘检测图;S3,对边缘检测图进行角点检测,获取角点位置,根据角点位置完成车牌定位;该方法在harris角点检测算法中用指数函数代替传统的高斯函数作为harris角点检测的窗函数,减少了运算量,提高了定位速度;利用双阈值法来判定角点,很好地解决了漏检和伪角点问题,提高了角点检测精度;双阈值可自适应选取和排除人为因素的干扰,达到更精确的角点分割。 | ||
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【主权项】:
1.一种基于边缘检测和Harris角点检测算法的车牌定位方法,其特征在于,包括如下步骤:S1,输入图像,对图像进行平滑滤波,获得平滑图像;S2,对平滑图像进行边缘检测,获得边缘检测图;S3,对边缘检测图进行角点检测,获取角点位置,根据角点位置完成车牌定位,包括如下过程:S31,计算边缘检测图中像素点(x,y)在水平方向和竖直方向上的一阶偏导数Ix和Iy,其中,(x,y)为目标像素点坐标;S32,将指数函数作为窗口函数对协方差矩阵
进行平滑滤波,获得像素点(x,y)的自相关矩阵M,所述
其中,(u,v)表示其他像素点相对于像素点(x,y)的偏移量;ωu,v为指数加权窗口函数;S33,计算像素点(x,y)的角点响应值R,所述R=det(M)‑k×trace2(M),其中,det(M)为自相关矩阵M的行列式;trace(M)为自相关矩阵M的迹;k为常数,取值范围为0.04≤k≤0.06;S34,重复步骤S31、S32和S33,直到遍历边缘检测图中所有像素点;S35,逐一对边缘检测图中所有像素点的角点响应值进行阈值判断,获得角点和角点位置,在角点中寻找出车牌的边缘角点,并利用边缘角点对车牌图像进行裁剪,得到车牌位置,完成车牌定位;或者S3,包括:S031,基于边缘检测图中最小像素值和最大像素值,设置第三阈值Th3和第四阈值Th4,且Th3
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