[发明专利]一种发动机中央控制阀在审
| 申请号： | 201810397347.2 | 申请日： | 2018-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN108571352A | 公开（公告）日： | 2018-09-25 |
| 发明（设计）人： | 李文斌;张宝秀;饶译鹏;陈桢杰;何一太;陈建伟;程敏 | 申请（专利权）人： | 江西腾勒动力有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/344 | 分类号： | F01L1/344 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 曹政 |
| 地址： | 334100 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机中央控制阀，具有：中央螺栓，其上设有轴向贯穿中央螺栓的通孔；油孔A、油孔B、油孔C、油孔D，油孔A、油孔B、油孔C、油孔D在中央螺栓轴向的不同位置依次设置；油孔A、油孔B、油孔C、油孔D与中央螺栓的通孔连通；弹簧座，固定设置在中央螺栓的通孔内，弹簧座位于油孔C和油孔D之间；中央螺栓的尾部为进油口，进油口处设有限位块，阀芯，可滑动地安装在中央螺栓的通孔的头部；阀芯的外周设有两个凸台，两个凸台的宽度能够分别封堵油孔A和油孔C；弹簧，设置在阀芯和弹簧座之间；还具有止回钢球，缩短机油控制阀与相位器的距离，即缩短控制油路，提供发动机可变凸轮正时系统的响应速度和控制稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 油孔 中央螺栓 通孔 弹簧座 阀芯 中央控制阀 发动机 进油口 凸台 可变凸轮正时系统 机油控制阀 固定设置 可滑动地 控制油路 依次设置 止回钢球 轴向贯穿 相位器 弹簧 封堵 外周 位块 轴向 连通 响应 | ||
【主权项】：
1.一种发动机中央控制阀，其特征在于，具有：中央螺栓，其上设有轴向贯穿中央螺栓的通孔；油孔A、油孔B、油孔C、油孔D，所述油孔A、油孔B、油孔C、油孔D在所述中央螺栓轴向的不同位置依次设置；所述油孔A、油孔B、油孔C、油孔D与所述中央螺栓的通孔连通；弹簧座，固定设置在所述中央螺栓的通孔内，所述弹簧座位于所述油孔C和油孔D之间；所述中央螺栓的尾部为进油口，所述进油口处设有限位块，所述限位块固定在所述中央螺栓的通孔内，所述限位块上与所述油孔D连通的通道；阀芯，可滑动地安装在所述中央螺栓的通孔的头部；所述阀芯的外周设有两个凸台，所述两个凸台的宽度能够分别封堵所述油孔A和油孔C；在所述阀芯运动过程中，必然有一个凸台封堵一个油孔；弹簧，设置在所述阀芯和弹簧座之间；还具有止回钢球，所述止回钢球设置在所述限位块的通道末端上。
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