[发明专利]负压控制型进气滚流比调节机构

摘要

一种属于内燃机技术领域的负压控制型进气滚流比调节机构，包括调节体、调节板、抽真空装置、压力传递管、调节杆、控制体、控制板、弹簧，抽真空装置布置在消音器的后端，控制板布置在控制体内，控制板与控制体的内壁面密封接触，控制板的上壁面通过弹簧与控制体的上壁面连接在一起。在本发明中，当发动机在小负荷工况运行时进气滚流比较大，在大负荷工况运行时泵气损失较小。本发明设计合理，结构简单，适用于自然吸气内燃机进气系统的优化设计。

主权项

1.一种负压控制型进气滚流比调节机构，包括进气管(1)、空滤(2)、节气门(3)、发动机(4)、排气管(5)、催化包(6)、消音器(7)、进气总管(8)，进气管(1)的出气口与进气总管(8)的进气口相连接，进气总管(8)的出气口与发动机(4)的进气口相连接，排气管(5)的进气口与发动机(4)的出气口相连接，空滤(2)、节气门(3)依次布置在进气管(1)上，催化包(6)、消音器(7)依次布置在排气管(5)上，其特征在于，还包括调节体(9)、锲形调节块(10)、抽真空装置(11)、压力传递管(12)、调节杆(13)、控制体(14)、控制板(15)、弹簧(16)，调节体(9)布置在进气总管(8)上，锲形调节块(10)布置在调节体(9)内，调节体(9)内部腔体横截面为长方形，锲形调节块(10)横截面为长方形，锲形调节块(10)与调节体(9)内壁面密封接触；抽真空装置(11)布置消音器(7)的后端，抽真空装置(11)的内部带有渐缩管(17)和渐扩管(18)，渐缩管(17)位于渐扩管(18)的上游；控制体(14)的下壁面带有透孔，控制板(15)布置在控制体(14)内，控制板(15)与控制体(14)的内壁面密封接触，控制板(15)的上壁面通过弹簧(16)与控制体(14)的上壁面连接在一起，调节杆(13)的上端穿过控制体(14)下壁面后与控制板(15)固结在一起，调节杆(13)的下端穿过调节体(9)的上壁面后与锲形调节块(10)固结在一起，压力传递管(12)的一端与抽真空装置(11)连通，压力传递管(12)的另一端与控制板(15)上方的控制体(14)内部腔体连通。