[发明专利]变模态分级燃烧固体火箭冲压组合发动机有效
| 申请号： | 201810398558.8 | 申请日： | 2018-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN108798934B | 公开（公告）日： | 2019-04-30 |
| 发明（设计）人： | 刘洋;何国强;董新刚;何渊博;刘佩进;李效聪;付本帅 | 申请（专利权）人： | 西北工业大学 |
| 主分类号： | F02K7/18 | 分类号： | F02K7/18;F02K9/34;F02K9/26 |
| 代理公司： | 陕西增瑞律师事务所 61219 | 代理人： | 刘艳霞 |
| 地址： | 710072 陕西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了变模态分级燃烧固体火箭冲压组合发动机，包括轴向上依次连接的前一次燃烧室、后一次燃烧室、流量调节室和主燃烧室，主燃烧室还通过进气管道与外界空气连通，该流量调节室内设置为外通道和内通道，它们均沿轴向设置，且同轴套设在一起；内通道与前一次燃烧室和主燃烧室轴向连通，并且内通道与前一次燃烧室是通过后一次燃烧室相连通；外通道与后一次燃烧室和主燃烧室轴向连通；在不同模态下，流量调节室内控制通过的富氧推进剂一次燃烧后的气流，在需要外界空气进入主燃烧室时，使主燃烧室与外界空气相连通。该变模态分级燃烧固体火箭冲压组合发动机既不限制固体火箭发动机性能与优势的发挥、又能运用冲压发动机优越的性能，还能使飞行器在大气层外工作。 | ||
| 搜索关键词： | 一次燃烧室 主燃烧室 模态 组合发动机 分级燃烧 固体火箭 内通道 冲压 流量调节 外界空气 外通道 轴向 连通 固体火箭发动机 外界空气连通 冲压发动机 流量调节室 室内 进气管道 一次燃烧 依次连接 轴向设置 大气层 推进剂 飞行器 富氧 轴套 | ||
【主权项】：
1.变模态分级燃烧固体火箭冲压组合发动机，其特征在于，包括轴向上依次连接的前一次燃烧室(A)、后一次燃烧室(B)、流量调节室(C)和主燃烧室(D)，所述主燃烧室(D)还通过进气管道(F)与外界空气连通，其中一个一次燃烧室内用于装填富氧推进剂，另一个用于装填富燃推进剂，并且，各所述一次燃烧室内用于对应推进剂的第一次燃烧；所述流量调节室(C)内设置为外通道(a)和内通道(b)，它们均沿轴向设置，且同轴套设在一起；所述内通道(b)与前一次燃烧室(A)和主燃烧室(D)轴向连通，并且内通道(b)与前一次燃烧室(A)是通过后一次燃烧室(B)相连通；所述外通道(a)与后一次燃烧室(B)和主燃烧室(D)轴向连通；在不同模态下，流量调节室(C)内控制通过的富氧推进剂一次燃烧后的气流，以满足不同模态下需要的能量，在需要外界空气进入主燃烧室(D)时，主燃烧室(D)与外界空气相连通，最终气流在主燃烧室(D)内混合燃烧。
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