[发明专利]一种用于飞机地面试验台的液压加载系统以及加载方法有效

专利信息
申请号: 201810400239.6 申请日: 2018-04-28
公开(公告)号: CN108757599B 公开(公告)日: 2020-04-17
发明(设计)人: 董凯;曾红丰;张春峰;王鹏飞 申请(专利权)人: 北京机械设备研究所
主分类号: F15B11/08 分类号: F15B11/08;F15B13/044;F15B1/02
代理公司: 北京天达知识产权代理事务所(普通合伙) 11386 代理人: 马东伟;胡时冶
地址: 100854 北京市海淀区永*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种用于飞机地面试验台的液压加载系统以及加载方法,属于飞机地面试验技术领域,解决了现有技术中的采用机械方式进行外载荷模拟收放无法精确控制载荷的大小和方向的问题。系统包括液压加载机构、测控机构和电源,液压加载机构包括液压缸、伺服阀、开关阀、油源和油箱;伺服阀的公共端口与液压缸的活塞腔连接,伺服阀的进油端口通过开关阀与油源连接,伺服阀的回油端口与油箱连接;液压缸的活塞杆腔通过开关阀与油源连接;测控机构分别与伺服阀和开关阀信号连接;电源分别与伺服阀和开关阀电连接,液压缸的活塞杆与加载对象连接。上述液压加载系统以及加载方法可用于飞机地面试验台。
搜索关键词: 一种 用于 飞机 地面 试验台 液压 加载 系统 以及 方法
【主权项】:
1.一种用于飞机地面试验台的液压加载系统,其特征在于,包括液压加载机构、测控机构和电源,所述液压加载机构包括液压缸、伺服阀、开关阀、油源和油箱;所述伺服阀的公共端口与液压缸的活塞腔连接,所述伺服阀的进油端口通过开关阀与油源连接,所述伺服阀的回油端口与油箱连接;所述液压缸的活塞杆腔通过开关阀与油源连接;所述测控机构分别与伺服阀和开关阀信号连接;所述电源分别与伺服阀和开关阀电连接,液压缸的活塞杆与加载对象连接。
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