[发明专利]一种导轨车移相全桥充电机变压器偏磁抑制控制方法有效
| 申请号： | 201810404322.0 | 申请日： | 2018-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN108777545B | 公开（公告）日： | 2021-02-02 |
| 发明（设计）人： | 李东;李岩;王喜乐;葸代琪;张宇龙;余华;张涛;高永军 | 申请（专利权）人： | 西安中车永电电气有限公司 |
| 主分类号： | H02M3/335 | 分类号： | H02M3/335 |
| 代理公司： | 西安新动力知识产权代理事务所(普通合伙) 61245 | 代理人： | 刘强 |
| 地址： | 710016 陕西省西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种导轨车移相全桥充电机变压器偏磁抑制控制方法：在常规的移相全桥电压电流环控制基础上，增加了变压器偏磁校正环节，将变压器原边电流作为偏磁校正环的反馈。通过采用本发明的变压器偏磁校正控制环控制使得T1和T4移相角与T2和T3移相角的移相角并不是完全对称的，而是根据变压器原边正向电流最大值和反向电流最大值分别调整的。在抑制变压器偏磁的同时，也提高了控制系统的快速性与鲁棒性。并通过了实际应用验证，该控制方法具有广阔的工业应用前景。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 导轨 车移相全桥 充电机 变压器 抑制 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种导轨车移相全桥充电机变压器偏磁抑制控制方法，其特征在于，采用电压电流双闭环控制策略，充电机恒流控制时外环为电流外环，内环为偏磁校正环；充电机恒压控制时，外环为电压环，内环为偏磁校正环；电压外环和电流外环对输出电压电流进行采样，进过PI调节器调节；偏磁校正内环对变压器原边电流采样，进行PI调节。
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