[发明专利]轮胎有效
申请号: | 201810408098.2 | 申请日: | 2018-04-28 |
公开(公告)号: | CN109383198B | 公开(公告)日: | 2022-06-07 |
发明(设计)人: | 新井启之 | 申请(专利权)人: | 住友橡胶工业株式会社 |
主分类号: | B60C11/12 | 分类号: | B60C11/12 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 杨文娟;臧建明 |
地址: | 日本兵库县神户市中央区胁滨町*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供一种用于维持干燥路面的操纵稳定性能并且提高雪路性能的轮胎。所述轮胎在第一主沟槽与第二主沟槽之间划分有第一着地部。第一着地部中设有第一横型花纹沟槽及第一细缝。第一横型花纹沟槽的一端与第一主沟槽连通。第一细缝的一端与第二主沟槽连通,且另一端与第一横型花纹沟槽的另一端连通。第一细缝含有急剧倾斜部及平缓倾斜部,所述急剧倾斜部从第一横型花纹沟槽的另一端开始延伸,且相对于轮胎周向的角度小于第一横型花纹沟槽,所述平缓倾斜部从急剧倾斜部向第二主沟槽延伸,且相对于轮胎周向的角度大于急剧倾斜部。 | ||
搜索关键词: | 轮胎 | ||
【主权项】:
1.一种轮胎,在胎面部中具有在轮胎周向上连续延伸的第一主沟槽及第二主沟槽、以及被划分在所述第一主沟槽及所述第二主沟槽之间的第一着地部,且所述轮胎的特征在于:在所述第一着地部中设有第一横型花纹沟槽及第一细缝,所述第一横型花纹沟槽的一端与所述第一主沟槽连通,且所述第一横型花纹沟槽的另一端在所述第一着地部内终止,所述第一细缝的一端与所述第二主沟槽连通,且所述第一细缝的另一端与所述第一横型花纹沟槽的所述另一端连通,所述第一细缝包含:急剧倾斜部,从所述第一横型花纹沟槽的所述另一端开始延伸,且相对于轮胎周向的角度小于所述第一横型花纹沟槽;以及平缓倾斜部,从所述急剧倾斜部向所述第二主沟槽延伸,且相对于轮胎周向的角度大于所述急剧倾斜部。
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