[发明专利]一种电压调节器及具有该电压调节器的交流发电机在审
| 申请号： | 201810410834.8 | 申请日： | 2018-05-02 |
| 公开（公告）号： | CN110445435A | 公开（公告）日： | 2019-11-12 |
| 发明（设计）人： | 李宁宁;李帅 | 申请（专利权）人： | 北京佩特来电器有限公司 |
| 主分类号： | H02P9/00 | 分类号： | H02P9/00 |
| 代理公司： | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人： | 梁挥;尚群 |
| 地址： | 101118 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种电压调节器及具有该电压调节器的交流发电机，该电压调节器安装在机动车辆的该交流发电机上，所述电压调节器包括：正极端子接口、负极端子接口、相端输入端子、指示灯端子、磁场正极、磁场负极和调节器电路，所述调节器电路包括主控IC模块、调压控制模块、L输出模块和L启动主控IC及指示灯控制模块，所述调压控制模块、L输出模块和L启动主控IC及指示灯控制模块分别与所述主控IC模块连接，所述指示灯端子与所述正极端子接口通过第一开关管连通，以对外提供电流输出，所述正极端子接口与所述指示灯端子间设置有第一单向导通防护二极管。本发明适用于各种实际车辆配置线路，具有高可靠抗干扰性，可以实现交流发电机的稳定可靠运行。 | ||
| 搜索关键词： | 电压调节器 交流发电机 主控IC 指示灯 正极端子 指示灯控制模块 调压控制模块 调节器电路 输出模块 磁场 正极 防护二极管 单向导通 第一开关 电流输出 负极端子 机动车辆 可靠运行 模块连接 实际车辆 输入端子 负极 高可靠 相端 连通 配置 | ||
【主权项】：
1.一种电压调节器，安装在机动车辆的交流发电机上，所述电压调节器包括：正极端子接口、负极端子接口、相端输入端子、充电指示灯端子、磁场正极、磁场负极和调节器电路，所述调节器电路包括主控IC模块、调压控制模块、L输出模块和L启动主控IC及指示灯控制模块，所述调压控制模块、L输出模块和L启动主控IC及指示灯控制模块分别与所述主控IC模块连接，所述充电指示灯端子与所述正极端子接口通过第一开关管连通，以对外提供电流输出，其特征在于，所述正极端子接口与所述充电指示灯端子间设置有第一单向导通防护二极管。
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