[发明专利]应用对撑式支架的内饰支撑工装有效
申请号: | 201810410885.0 | 申请日: | 2018-05-02 |
公开(公告)号: | CN108406641B | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 刘桂祥 | 申请(专利权)人: | 嵊州市恒中机器有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 陈勇 |
地址: | 312400 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种应用对撑式支架的内饰支撑工装,旨在提供一种可有效减小对车内空间的占用,从而便于操作者对车身内的其他零部件进行安装,从而提高车身整体的生产效率的内饰支撑工装。它包括对撑式支架,对撑式支架包括横向对撑导管及滑动设置在横向对撑导管内的滑动对撑杆,横向对撑导管上套设有若干第一安装套,滑动对撑杆上套设有若干第二安装套;第一支撑组件,第一支撑组件包括若干用于支撑内饰板的内饰板伸缩顶杆,第一支撑组件的内饰板伸缩顶杆安装在对应的第一安装套上;以及第二支撑组件,第二支撑组件也包括若干用于支撑内饰板的内饰板伸缩顶杆,第二支撑组件的内饰板伸缩顶杆安装在对应的第二安装套上。 | ||
搜索关键词: | 支撑组件 内饰板 伸缩顶杆 安装套 支架 支撑工装 导管 内饰 滑动 撑杆 上套 车身 车内空间 滑动设置 生产效率 减小 支撑 应用 零部件 占用 | ||
【主权项】:
1.一种应用对撑式支架的内饰支撑工装,其特征是,包括:对撑式支架, 对撑式支架包括横向对撑导管、滑动设置在横向对撑导管内的滑动对撑杆及设置在横向对撑导管上用于锁紧滑动对撑杆的对撑杆锁紧螺栓,所述横向对撑导管上套设有若干第一安装套,滑动对撑杆上套设有若干第二安装套,且第二安装套位于横向对撑导管的外侧;第一支撑组件,第一支撑组件包括若干用于支撑内饰板的内饰板伸缩顶杆,第一支撑组件的内饰板伸缩顶杆与第一安装套一一对应,第一支撑组件的内饰板伸缩顶杆安装在对应的第一安装套上;以及第二支撑组件,第二支撑组件也包括若干用于支撑内饰板的内饰板伸缩顶杆,第二支撑组件的内饰板伸缩顶杆与第二安装套一一对应,第二支撑组件的内饰板伸缩顶杆安装在对应的第二安装套上;所述内饰板伸缩顶杆包括支撑管、滑动设置在支撑管内的滑动顶撑管及消隙式锁紧机构,所述支撑管的第一端开口,所述滑动顶撑管的第一端位于支撑管内,滑动顶撑管的第二端穿过支撑管的第一端开口并位于支撑管外侧,且滑动顶撑管的第二端的端面设有弹性橡胶压柱;所述消隙式锁紧机构包括设置在支撑管外侧面上的螺栓通孔、与螺栓通孔配合的锁紧螺柱、固定设置在支撑管上的固定轴套、转动设置在固定轴套内的转动轴套、滑动设置在转动轴套内的连接轴、两条相对布置在滑动顶撑管侧壁上并沿滑动顶撑管的长度方向延伸的长条形导向孔及设置在滑动顶撑管的内侧面上并沿滑动顶撑管的长度方向延伸的齿条,所述转动轴套的一端穿过其中一条长条形导向孔并位于滑动顶撑管内,位于滑动顶撑管内的转动轴套上设有与齿条相啮合的齿轮,连接轴与转动轴套之间通过花键连接,所述固定轴套的轴线与螺栓通孔的轴线同轴,所述连接轴与锁紧螺柱同轴,锁紧螺柱的外径大于连接轴的外径,连接轴的一端依次穿过两条长条形导向孔并与锁紧螺柱相连接;所述第一支撑组件中:支撑管的第二端通过铰接轴转动设置在对应的第一安装套上;所述第二支撑组件中:支撑管的第二端通过铰接轴转动设置在对应的第二安装套上;所述弹性橡胶压柱内设有密闭的内腔。
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