[发明专利]一种电动汽车补电方法有效
| 申请号： | 201810411121.3 | 申请日： | 2018-05-02 |
| 公开（公告）号： | CN108859761B | 公开（公告）日： | 2021-12-28 |
| 发明（设计）人： | 张金军;孙羽;沙文翰;黄锐;范道祥;夏天;张斌;汪鹏;郑怡生;童敏;夏荣鑫 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L1/00 | 分类号： | B60L1/00;B60L58/12 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 尹安 |
| 地址： | 241009 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车补电方法，在汽车处于休眠状态时，由T‑BOX在预设时间点唤醒整车CAN网络，检测并对比小电池的电压值，判断是否需要进行补电，在需要进行补电时，对小电池进行补电。本发明的优点在于：在凌晨的预设时间点唤醒CAN网络来根据整车情况判断是否为小电池补电，可以保证小电池的电量，防止小电池亏电；补电时间设置在凌晨的休眠汽车，在车辆休眠的凌晨时刻补电，减少对用户的影响；自动启动判断和补电步骤，然后进行智能补电，增加了汽车的智能化程度，提高用户体验。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 方法 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车补电方法，其特征在于：在汽车处于休眠状态时，由T‑BOX在预设时间点唤醒整车CAN网络，检测并对比小电池的电压值，判断是否需要进行补电，在需要进行补电时，对小电池进行补电。
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