[发明专利]一种高速公路交通拥堵疏导决策方法在审
| 申请号： | 201810416528.5 | 申请日： | 2018-05-03 |
| 公开（公告）号： | CN108682147A | 公开（公告）日： | 2018-10-19 |
| 发明（设计）人： | 罗胜坚;陈海华;刘小峰 | 申请（专利权）人： | 广东省高速公路营运管理协会 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01 |
| 代理公司： | 广州润禾知识产权代理事务所(普通合伙) 44446 | 代理人： | 林名钦;周郑奇 |
| 地址： | 510623 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种高速公路交通拥堵疏导决策方法，包括以下步骤：A1.输入路网中的路段信息和OD需求交通量；A2.通过增量分配法根据路段信息将OD需求交通量分配到各路段，得到各路段的分配结果；A3.从分配结果中获取分配流量，根据预测的疏散流率和分配流量计算各路段的实际分配流量；A4.将实际分配流量替换分配结果中的分配流量作为最终分配结果输出，并根据最终分配结果作出疏导决策。本发明可以在OD需求交通量完成分配后进一步考虑交通流量动态疏散的因素，使得分配结果与实际更加相符，所预测出的交通流量可以体现出更强的实时性，为重大节假日高速公路交通拥堵疏导提供科学有效的决策方案。 | ||
| 搜索关键词： | 分配结果 高速公路交通 分配 疏导 拥堵 交通量 交通流量 路段信息 路段 决策 疏散 交通量分配 流量计算 增量分配 实时性 预测 流率 路网 替换 相符 输出 | ||
【主权项】：
1.一种高速公路交通拥堵疏导决策方法，其特征在于，包括以下步骤：A1.输入路网中的路段信息和OD需求交通量；A2.通过增量分配法根据路段信息将OD需求交通量分配到各路段，得到各路段的分配结果；A3.从分配结果中获取分配流量，根据预测的疏散流率和分配流量计算各路段的实际分配流量；A4.将实际分配流量替换分配结果中的分配流量作为最终分配结果输出，并根据最终分配结果作出疏导决策。
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