[发明专利]车载充电器插拔检测电路在审
申请号: | 201810418668.6 | 申请日: | 2018-05-04 |
公开(公告)号: | CN110441623A | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 张荣斌 | 申请(专利权)人: | 神讯电脑(昆山)有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215300 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明揭露一种车载充电器插拔检测电路,其应用于车载充电器进行插拔测试,该车载充电器包括一公头及一母头,该车载充电器插拔检测电路包括:一振荡电路模块,其具有一反相器芯片、一第一电阻、一第二电阻及一电容;一开关电路模块,其具有一源极引脚、一栅极引脚及一漏极引脚;一报警计数模块,其具有一指示灯、一蜂鸣器及一计数器。利用本发明的车载充电器插拔检测电路,当车载充电器的公头与母头断开时,控制开关电路模块断开进而使控制报警计数模块也断开,以此来判断车载充电器的公头与母头在测试过程中是否出现接触不良。 | ||
搜索关键词: | 车载充电器 插拔检测 电路 公头 母头 断开 计数模块 电阻 指示灯 开关电路模块 控制开关电路 振荡电路模块 计数器 报警 测试过程 插拔测试 接触不良 源极引脚 栅极引脚 蜂鸣器 电容 漏极 相器 引脚 芯片 应用 | ||
【主权项】:
1.一种车载充电器插拔检测电路,其应用于车载充电器进行插拔测试,该车载充电器包括一公头及一母头,其特征在于,该车载充电器插拔检测电路包括:一振荡电路模块,其具有一反相器芯片、一第一电阻、一第二电阻及一电容,其中该反相器芯片包括第一引脚、第二引脚、第三引脚、第四引脚、第五引脚及第六引脚,该第一引脚连接至该第一电阻的一端,该第二引脚及第三引脚同时连接至该电容的一端,该第四引脚连接至该第二电阻的一端,该第五引脚及第六引脚分别连接至所述车载充电器的母头,该第一电阻的另一端连接至所述电容的另一端;一开关电路模块,其具有一源极引脚、一栅极引脚及一漏极引脚,其中该源极引脚连接至所述反相器芯片的第六引脚,该栅极引脚连接至所述第二电阻的另一端;一报警计数模块,其具有一指示灯、一蜂鸣器及一计数器,其中该指示灯及蜂鸣器的一端分别连接至所述开关电路模块的漏极引脚,该指示灯及蜂鸣器的另一端分别连接至所述计数器的两端;其中,所述车载充电器的母头、振荡电路模块的第六引脚、开关电路模块的源极引脚的一端同时连接至一供电电源的一端,所述指示灯的另一端连接至供电电源的另一端。
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