[发明专利]变速箱后盖激光雕刻组装工艺有效

专利信息
申请号: 201810422159.0 申请日: 2018-05-04
公开(公告)号: CN108747027B 公开(公告)日: 2019-12-31
发明(设计)人: 周斯加;黄智博;赵云;李峰平;储军;张毅 申请(专利权)人: 温州大学激光与光电智能制造研究院
主分类号: B23K26/362 分类号: B23K26/362;B23K26/16;B23P21/00;B23P19/00
代理公司: 33258 温州名创知识产权代理有限公司 代理人: 程嘉炜
地址: 325000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明涉及变速箱后盖激光雕刻组装工艺,其包括底座、设置在底座上的旋转工位装置、外罩在底座上的保护罩、以及设置在底座上且与旋转工位装置对应的变速箱后盖组装中心;旋转工位装置包括设置在底座上的工位驱动电机、与工位驱动电机传动连接且旋转设置在底座上的工位旋转盘、按工序分布在工位旋转盘上的旋转工位、设置在每个旋转工位处且用于固定变速箱盖下端面的胎具件、设置在胎具件上端面对称两侧的U形卡座、以及设置在U形卡座上且用于固定变速箱盖两侧凸耳的V形定位槽;旋转工位装置起到工序中转衔接的作用。本发明设计合理、结构紧凑且使用方便。
搜索关键词: 旋转工位 底座 变速箱后盖 工位旋转盘 固定变速箱 激光雕刻 驱动电机 组装工艺 工位 胎具 传动连接 旋转设置 保护罩 上端面 凸耳 外罩 下端 对称 组装 衔接
【主权项】:
1.一种变速箱后盖激光雕刻组装工艺,其特征在于: 借助于带有激光雕刻的变速箱后盖组装系统,该系统包括底座(1)、设置在底座(1)上的旋转工位装置(2)、以及设置在底座(1)上且与旋转工位装置(2)对应的变速箱后盖组装中心;旋转工位装置(2)包括设置在底座(1)上的工位驱动电机(102)、与工位驱动电机(102)传动连接且旋转设置在底座(1)上的工位旋转盘(101)、按工序分布在工位旋转盘(101)上的旋转工位、设置在每个旋转工位处且用于固定变速箱盖(3)下端面的胎具件(6);旋转工位包括依次工序衔接的用于进料与出料的工位转料处(103)、用于对变速箱盖(3)侧面雕刻标记的工位雕刻处(104)、用于将轴承件(4)压入变速箱盖(3)内的工位第一组装处(105)、用于检测轴承件(4)组装精度的工位检测处(106)、用于将组装后变速箱盖(3)图片上传的工位上传处(107)、以及用于将密封圈(5)装入变速箱盖(3)上的工位第二组装处(108);在工位转料处(103)下方设置有工位转料固定机架(109),在工位转料固定机架(109)上设置有工位转料导向杆(110),在工位转料固定机架(109)上竖直设置有工位转料升降气缸(111),在工位旋转盘(101)上设置有位于胎具件(6)下方的通孔,在工位转料升降气缸(111)上端设置有用于穿过通孔的工位转料上顶头(112);变速箱后盖组装中心包括依次工序链接的激光雕刻装置(10)、轴承组装总成、检测组装总成、以及密封圈组装总成;轴承组装总成包括依次工序衔接的轴承存储装置(11)、轴承中转装置(12)、以及轴承组装装置(13);检测组装总成包括组装检测机(14)和光摄像检测机(15);密封圈组装总成包括依次工序衔接的密封圈上料装置(16)、以及密封圈安装装置(17);/n该工艺包括以下步骤,/n步骤一,首先,通过机械手或人工将待组装的变速箱盖(3)放置到工位转料处(103)上的胎具件(6);然后,工位驱动电机(102)带动工位旋转盘(101)旋转到工位雕刻处(104);/n步骤二,借助于激光雕刻装置(10);首先,激光升降气缸(154)带动激光升降架(152)沿着激光升降导向滑道(156)下降,并罩在变速箱盖(3)上方;然后,激光雕刻机(150)启动,并按照预制命令在变速箱盖(3)侧面雕刻标记,同时,激光吸尘嘴(153)启动将雕刻产生的烟气吸走;其次,激光雕刻完毕后,激光升降架(152)升起来;最后,工位驱动电机(102)带动工位旋转盘(101)旋转到工位第一组装处(105);/n步骤三,借助于轴承组装总成,首先,轴承上料电机(201)将载有轴承件(4)的轴承伸缩导向杆(203)旋转至轴承中转装置(12)处;然后,轴承升降抓取气缸(255)带动轴承抓起机械手(256)抓取轴承伸缩导向杆(203)上的轴承件(4);其次,轴承径向气缸(253)带动轴承件(4)移动到工位第一组装处(105),轴承升降抓取气缸(255)下行,轴承抓起机械手(256)将轴承件(4)放置到变速箱盖(3)上;再次,轴承径向气缸(253)带动轴承抓起机械手(256)离开,同时将轴承下压头(257)移动至工位第一组装处(105) ,轴承升降抓取气缸(255)带动轴承下压头(257)下行,两侧轴承弧形侧扶手(258)侧向调整轴承件(4)位置;紧接着,轴承下压头(257)将轴承件(4)压入变速箱盖(3)中;最后,工位驱动电机(102)带动工位旋转盘(101)旋转到工位检测处(106)。/n
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