[发明专利]一种柴油机超高压燃油泵结构在审
| 申请号： | 201810424399.4 | 申请日： | 2018-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN108533430A | 公开（公告）日： | 2018-09-14 |
| 发明（设计）人： | 王淑平;郭建玲;梁志中;郑国璋 | 申请（专利权）人： | 梁跃中 |
| 主分类号： | F02M59/02 | 分类号： | F02M59/02;F02M59/44 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 037699 山*** | 国省代码： | 山西;14 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种柴油机超高压燃油泵结构，包括柱塞、泵体、工作缸孔道、传压油缸孔道、自由活塞、环形润滑油槽、油道和进润滑油单向阀，其中传压油缸孔道的一端与泵腔贯穿，自由活塞装在传压油缸孔道内；自由活塞将传压油缸孔道分隔成为自由活塞一端与泵腔之间的传压腔及自由活塞另一端的润滑油腔；油道的一端与润滑油腔连通、另一端与环形润滑油槽相连通；该结构制造工艺性好、容易加工、能有效保证传压油缸孔道的加工精度、提高了生产效率、降低了制造成本，实现了无燃油或水泄漏、泵油压力达到2500bar以上；有效地保证柱塞的润滑，避免柱塞与缸孔道的直接接触，克服了柱塞与工作缸孔道的磨损问题，提高了工作可靠性与工作寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 孔道 传压油缸 自由活塞 柱塞 环形润滑油槽 燃油泵结构 润滑油腔 柴油机 工作缸 超高压 泵腔 油道 进润滑油单向阀 结构制造工艺 工作可靠性 泵油压力 工作寿命 生产效率 制造成本 传压腔 水泄漏 有效地 泵体 分隔 加工 连通 磨损 保证 贯穿 | ||
【主权项】：
1.一种柴油机超高压燃油泵结构，包括柱塞(1)、泵体(2)、工作缸孔道(3)、传压油缸孔道(5)、自由活塞(4)、环形润滑油槽(6)、油道(6.1)和进润滑油单向阀(7)，其特征在于：所述传压油缸孔道(5)的一端与泵腔(3.1)贯穿，自由活塞(4)装在传压油缸孔道(5)内；所述自由活塞(4)将传压油缸孔道(5)分隔成为自由活塞(4)一端与泵腔(3.1)之间的传压腔(5.2)及自由活塞(4)另一端的润滑油腔(5.1)；所述油道(6.1)的一端与所述润滑油腔(5.1)连通、另一端与所述环形润滑油槽(6)相连通。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于梁跃中，未经梁跃中许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810424399.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种超磁致伸缩驱动喷油器及其控制方法
- 下一篇：一种发动机怠速启停系统油泵
