[发明专利]一种起落架坠撞吸能装置有效

专利信息
申请号: 201810424650.7 申请日: 2018-05-07
公开(公告)号: CN108674635B 公开(公告)日: 2019-06-28
发明(设计)人: 王彬文;王计真;郭亚周;刘小川;任佳;牟让科 申请(专利权)人: 中国飞机强度研究所
主分类号: B64C25/04 分类号: B64C25/04;B64D45/06
代理公司: 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 代理人: 刘丽萍
地址: 710065 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明涉及飞机结构设计领域,特别涉及一种起落架坠撞吸能装置,包括:金属吸能管(1)、多孔吸能材料(2)、限位导杆(3)、抗弯环形结构(4)、过载剪断结构(5)以及机械连接接口。本发明通过在金属吸能管(1)中设置限位导杆(3)以及抗弯环形结构(4)引导金属吸能管(1)和多孔吸能材料(2)沿轴向压缩塑性变形,限制其弯曲变形,以充分吸收冲击能量。本发明起落架坠撞吸能装置结构简单、重量轻、成本低,具有正常着陆结构承重和坠撞过程受控压缩塑性变形吸能双重作用,此外该结构具有广泛适用性,通过机械连接结构匹配,可应用于滑橇式起落架、机轮式起落架和腿式起落架等多种起落架形式。
搜索关键词: 起落架 吸能装置 吸能管 环形结构 塑性变形 吸能材料 限位导杆 金属 抗弯 飞机结构设计 滑橇式起落架 机械连接接口 机械连接结构 轮式起落架 剪断结构 双重作用 弯曲变形 吸收冲击 轴向压缩 承重 重量轻 过载 受控 吸能 匹配 着陆 压缩 应用
【主权项】:
1.一种起落架坠撞吸能装置,其特征在于,包括:金属吸能管(1);限位导杆(3),所述限位导杆(3)沿轴向设置在所述金属吸能管(1)的内部;抗弯环形结构(4),所述抗弯环形结构(4)沿径向设置在所述金属吸能管(1)的内壁上,且所述抗弯环形结构(4)与所述限位导杆(3)通过过载剪断结构(5)固定连接,所述过载剪断结构(5)为剪断螺栓、剪断销轴或剪断垫片;所述金属吸能管(1)的内部与所述限位导杆(3)、所述抗弯环形结构(4)形成的空腔中填充有多孔吸能材料(2);机械连接接口,安装在所述金属吸能管(1)的外侧。
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