[发明专利]一种减弱膨胀土地基隆起的长短微型桩构造及施工方法在审
申请号: | 201810424651.1 | 申请日: | 2018-05-07 |
公开(公告)号: | CN108570888A | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
发明(设计)人: | 陈伟志;姚裕春;向俐蓉;李安洪;周成;龚建辉;吴沛沛;郭在旭;姜雷;陈颖;李高明;刘刚;秦谢宇;姚昊宇;庄颖茜;胡杰;李必贤;吕婷 | 申请(专利权)人: | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
主分类号: | E01B2/00 | 分类号: | E01B2/00;E02D5/38 |
代理公司: | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人: | 王建国 |
地址: | 610031*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 一种减弱膨胀土地基隆起的长短微型桩构造及施工方法,以有效抑制膨胀土地基的遇水隆起,满足高速铁路无砟轨道对平顺性的要求,确保列车高速运行的安全性,且有利于降低路基工程造价。膨胀土地基内纵横向间隔短微型桩和长微型桩,长微型桩位于相邻两短微型桩之间。短微型桩的主体由填筑于桩孔中的砂石料构成,桩体由膨胀土地基的表面向下延伸超过大气急剧影响层深度。长微型桩的主体由填筑于桩孔中的水泥砂浆或细石混凝土和埋设于其内的钢筋形成,桩体由膨胀土地基的表面向下延伸超过大气影响层深度。膨胀土地基的表面与无砟轨道路基的底面之间设置隔水层。 | ||
搜索关键词: | 微型桩 膨胀土地基 膨胀土地 无砟轨道 向下延伸 填筑 桩孔 桩体 细石混凝土 大气影响 高速运行 路基工程 水泥砂浆 有效抑制 高速铁路 平顺性 砂石料 影响层 纵横向 底面 隆起 施工 遇水 埋设 钢筋 路基 列车 | ||
【主权项】:
1.一种减弱膨胀土地基隆起的长短微型桩构造,包括膨胀土地基(D)和构筑于其上方的无砟轨道路基(M),其特征是:所述膨胀土地基(D)内纵横向间隔短微型桩(1)和长微型桩(2),长微型桩(2)位于相邻两短微型桩(1)之间;所述短微型桩(1)的主体由填筑于桩孔中的砂石料构成,桩体由膨胀土地基(D)的表面向下延伸超过大气急剧影响层深度;所述长微型桩(2)的主体由填筑于桩孔中的水泥砂浆或细石混凝土和埋设于其内的钢筋形成,桩体由膨胀土地基(D)的表面向下延伸超过大气影响层深度;所述膨胀土地基(D)的表面与无砟轨道路基(M)的底面之间设置隔水层(3)。
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