[发明专利]航空用雷达固定装置在审
申请号: | 201810425632.0 | 申请日: | 2018-05-07 |
公开(公告)号: | CN110456311A | 公开(公告)日: | 2019-11-15 |
发明(设计)人: | 段玉珍 | 申请(专利权)人: | 芜湖超科机电设备有限公司 |
主分类号: | G01S7/02 | 分类号: | G01S7/02;F16M11/06 |
代理公司: | 44214 广州市红荔专利代理有限公司 | 代理人: | 吝秀梅<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 241000安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了航空用雷达固定装置,包括底板,所述底板顶部的两侧均固定连接有液压伸缩杆,所述液压伸缩杆的顶部固定连接有第一顶板,所述第一顶板的轴心处开设有通孔,所述第一顶板的底部且位于通孔底部的两侧均固定连接有连接块,所述连接块的底部固定连接第一电机。本发明通过底板、液压伸缩杆、第一顶板、第一电机、第二顶板、U型架、固定块、支架、雷达、扇形齿轮、第二电机、主动齿轮、太阳能电池板、蓄电池、处理器、数据收发模块、存储模块和转换器的配合使用,能够智能对固定装置进行高度调节和角度调节,而且能够度旋转,更好的保证了信号的正常接收,给日常的使用带来了极大的便利。 | ||
搜索关键词: | 液压伸缩杆 底板 电机 固定装置 通孔 雷达 转换器 数据收发模块 太阳能电池板 蓄电池 存储模块 底板顶部 高度调节 角度调节 扇形齿轮 正常接收 主动齿轮 固定块 航空用 轴心处 处理器 支架 智能 便利 保证 | ||
【主权项】:
1.航空用雷达固定装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶部的两侧均固定连接有液压伸缩杆(2),所述液压伸缩杆(2)的顶部固定连接有第一顶板(3),所述第一顶板(3)的轴心处开设有通孔(4),所述第一顶板(3)的底部且位于通孔(4)底部的两侧均固定连接有连接块(5),所述连接块(5)的底部固定连接第一电机(6),所述第一电机(6)的输出轴延伸至通孔(4)的顶部并固定连接有第二顶板(7),所述第一顶板(3)与第二顶板(7)活动连接;/n所述第二顶板(7)顶部的右侧固定连接有U型架(8),所述U型架(8)的内腔通过转轴活动连接有固定块(9),所述固定块(9)的顶部固定连接有支架(10),所述支架(10)的一侧固定连接有雷达(11),所述支架(10)的左侧固定连接有扇形齿轮(12),所述第二顶板(7)的顶部固定连接有支撑杆(13),所述支撑杆(13)的顶部固定连接有第二电机(14),所述第二电机(14)的输出轴固定连接有与扇形齿轮(12)配合使用的主动齿轮(15);/n所述第二顶板(7)顶部的左侧固定连接有保护箱(16),所述第二顶板(7)顶部的左侧且位于保护箱(16)的两侧均固定连接有连接杆(17),所述连接杆(17)的顶部固定连接有太阳能电池板(18),所述保护箱(16)的顶部固定连接有蓄电池(19),所述保护箱(16)内腔的底部固定连接有处理器(20),所述处理器(20)的顶部固定连接有数据收发模块(21),所述数据收发模块(21)的顶部固定连接有存储模块(22),所述保护箱(16)内腔的顶部固定连接有转换器(23);/n所述太阳能电池板(18)的输出端与转换器(23)的输入端单向电性连接,所述转换器(23)的输出端与蓄电池(19)的输入端单向电性连接,所述蓄电池(19)的输出端与处理器(20)的输入端单向电性连接,所述处理器(20)的输出端与存储模块(22)的输入端单向电性连接,所述处理器(20)与数据传输模块(21)双向电性连接,所述雷达(11)的输出端与处理器(20)的输入端单向电性连接,所述处理器(20)的输出端与第一电机(6)的输入端单向电性连接,所述处理器(20)的输出端与第二电机(14)的输入端单向电性连接。/n
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