[发明专利]电动车辆强牵引力电动机串激同步控制双特性一键驱动法

摘要

本发明在绕线式转子同步电动机的基础上，把定转子绕组工作状态和变频逆变过程相结合，使同步电动机能在定转子绕组串激条件下同步运转工作，充分激发同步电动机的定转子磁场互相作用力，并通过电流跟踪型逆变的不同控制，使同步电动机具有像直流串激电动机或并激电动机一样的机械特性，在频率转速相跟随及同步电动机功角被固定的情况下，通过转速、转矩、电势、磁势的内在联系，使转矩转速得到功率控制和一键驱动的效果。

主权项

1.直流电源经m相逆变方法转化为m相交流电向绕线式转子同步电动机运行供电，逆变环节采用电流跟踪型逆变控制方式，其特征为：同步电动机采用定转子正反序绕组串联激磁方法和转子信号驻波引导的特殊相位联动的逆变控制方法互相配合，使定转子磁场按转速叠加的原理自动同步运转，并采用由驱动函数幅控的电流跟踪型逆变方式，来控制定转子各相绕组的电流的频率相位和幅值，进而来控制同步电动机运行的转速和转矩，并通过设置定转子磁场之间的空间相位差角和定转子绕组匝数来设定同步电动机的运行功角和功率因数角。