[发明专利]一种碳/碳复合材料模压方法在审
| 申请号： | 201810430343.X | 申请日： | 2018-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN108819283A | 公开（公告）日： | 2018-11-16 |
| 发明（设计）人： | 卢杰;王亚安;朱继泉;李端;韩文静 | 申请（专利权）人： | 西安航空制动科技有限公司 |
| 主分类号： | B29C70/02 | 分类号： | B29C70/02;B29C70/08;B29C70/12;B29C70/20;B29C70/34;C04B35/83 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 王中兴 |
| 地址： | 710075 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明属于碳/碳复合材料制备技术领域，涉及一种碳/碳复合材料模压方法。本发明采用浸胶碳纤维无纬布层、碳素胶泥层、浸胶碳纤维网胎层、碳素胶泥层组合形成一组，按以上组合方式重复叠层至所需厚度，然后采用碳纤维棒进行穿刺后抽真空进行热压固化，然后碳化制备碳/碳复合材料。本发明的模压方法，采用了长纤维网胎层作为增强结构，压制出工件的结构强度更高；本发明采用碳素胶泥作为填充相，可提高模压工件的致密化程度，减少树脂碳化后残炭率低导致的密度降低问题；本发明采用固化碳纤维棒穿刺各网胎、无纬布层，形成Z向增强结构，可提高各层结合强度，减少分层问题。 | ||
| 搜索关键词： | 碳/碳复合材料 碳素 碳纤维棒 增强结构 穿刺 胶泥层 浸胶 碳纤维无纬布 制备技术领域 碳纤维网胎 胶泥 长纤维网 密度降低 模压工件 热压固化 树脂碳化 组合方式 残炭率 层结合 抽真空 无纬布 致密化 叠层 分层 胎层 碳化 网胎 制备 固化 填充 压制 重复 | ||
【主权项】：
1.一种碳/碳复合材料模压方法，其特征为所述方法包括以下步骤：采用浸胶碳纤维无纬布层、碳素胶泥层、浸胶碳纤维网胎层、碳素胶泥层组合形成一组，按以上组合方式重复叠层至所需厚度，然后采用碳纤维棒进行穿刺后抽真空进行热压固化，然后碳化制备碳碳复合材料。
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