[发明专利]一种小区电动汽车的供电系统及方法在审
| 申请号： | 201810431109.9 | 申请日： | 2018-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN108667127A | 公开（公告）日： | 2018-10-16 |
| 发明（设计）人： | 王金塔;杨振君;陈伟强;马晓勇 | 申请（专利权）人： | 国网福建晋江市供电有限公司 |
| 主分类号： | H02J9/06 | 分类号： | H02J9/06;H02J9/08;H02J7/02;B60L11/18 |
| 代理公司： | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人： | 李秀梅 |
| 地址： | 362000 福建省泉*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明提供一种小区电动汽车的供电系统，包括应急母线、输入端与应急母线连接的分支箱、多个充电桩、多个分别串接在分支箱多个输出端与对应的充电桩之间的充电/反供电装置、设置在应急母线处以采集应急母线所需用电容量的采集装置和控制装置，多个电动汽车的电池分别与各充电桩连接。本发明还提供一种小区电动汽车的供电方法。本发明能够在市电断电时为应急母线段反向供电，合理利用电动汽车的电源，保证小区应急负载继续正常工作。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 应急母线 充电桩 供电系统 小区 分支箱 采集装置 反向供电 供电装置 控制装置 应急负载 电容量 输出端 输入端 串接 断电 市电 充电 电源 电池 采集 供电 保证 | ||
【主权项】：
1.一种小区电动汽车的供电系统，其特征在于：包括应急母线、输入端与应急母线连接的分支箱、多个充电桩、多个分别串接在分支箱各输出端与对应的充电桩之间的充电/反供电装置、设置在应急母线处以采集应急母线所需用电容量的采集装置和控制装置，多个电动汽车的电池分别与各充电桩连接，充电/反供电装置包括充电模块和反供电模块，充电模块输入端与分支箱一输出端连接、输出端与充电桩连接，反供电模块输入端与充电桩连接、输出端与分支箱一输出端连接，控制装置分别与采集装置和各充电桩通信连接、与充电模块和反供电模块连接，以根据应急母线所需用电容量和各充电桩反馈的各电动汽车所能提供的电池电量，控制各充电模块和反供电模块的工作状态。
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