[发明专利]一种轨道交通小比例试验模拟加载方法

摘要

本发明公开了一种轨道交通小比例试验模拟加载方法。根据设计比例、动力相似设计方法、轴重并给予初始压力来确定受力荷载时程简化表达式；然后将作动器布置在铁路轨道结构中心位置处上方，单个加载或两个对称以路基纵断面为中心放置，从而实现真实模拟小比例模型中的列车动荷载，解决列车运行引起的轨道和路基变形等问题。

主权项

1.一种轨道交通小比例试验模拟加载方法，其特征在于包括以下环节：环节1)定义作动器输入荷载函数公式：F＝SF*Q*sin2πf，其中F为输入荷载，SF为荷载缩尺系数，Q为一列动车分配荷载，f为输入频率；环节2)根据设计比例及动力相似设计方法确定荷载缩尺系数：SF＝SE*Sl2，其中SF为荷载缩尺系数，SE为弹性模量相似常数，Sl为长度相似常数；环节3)将Q和SF均代入荷载函数公式F＝SF*Q*sin2πf，得到荷载时程简化表达式：F＝SE*Sl2*Q*sin2πf；环节4)给予作动器初始预压力B，作为作动器初始加压，限定B数值小于SE*Sl2*Q，调整荷载表达式，得到最终输入荷载函数公式：F＝SE*Sl2*Q*sin2πf+B；环节5)作动器通过输入荷载函数进行动态激振，即实现不同车型(不同Q)、不同速度(即频率f)下列车动荷载的模拟加载。