[发明专利]商用车双模式气压制动系统在审
| 申请号： | 201810434731.5 | 申请日： | 2018-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN108515954A | 公开（公告）日： | 2018-09-11 |
| 发明（设计）人： | 谢伯元;金远波;李春;聂石启;李春茂 | 申请（专利权）人： | 浙江荣众机械有限公司;金龙联合汽车工业（苏州）有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/68 | 分类号： | B60T13/68 |
| 代理公司： | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人： | 吴茂杰 |
| 地址： | 312366 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开一种商用车双模式气压制动系统，包括主控制器(1)、电控气制动桥阀(2)、电子脚阀(3)、储气筒(4)、ABS阀(5)和制动气室(6)；所述电控气制动桥阀(2)与电子脚阀(3)通过气控管路(7)相连，电控气制动桥阀(2)与主控制器(1)通过电控线路(9)相连；所述电控气制动桥阀(2)既可通过电子脚阀(3)的气控管路(7)控制ABS阀(5)与储气筒(4)相连，也可通过电控线路(9)控制ABS阀(5)与储气筒(4)相连，ABS阀(5)另一端与制动气室(6)相连，所述电子脚阀(3)通过电控线路(9)与主控制器(1)相连。本发明的商用车双模式气压制动系统，集成度高、控制精确、安全性好、适应性强。 | ||
| 搜索关键词： | 电控气 制动桥 脚阀 气压制动系统 电控线路 主控制器 储气筒 商用车 双模式 气控管路 制动气室 集成度 | ||
【主权项】：
1.一种商用车双模式气压制动系统，其特征在于：包括主控制器(1)、电控气制动桥阀(2)、电子脚阀(3)、储气筒(4)、ABS阀(5)和制动气室(6)；所述电控气制动桥阀(2)与电子脚阀(3)通过气控管路(7)相连，电控气制动桥阀(2)与主控制器(1)通过电控线路(9)相连；所述电控气制动桥阀(2)既可通过电子脚阀(3)的气控管路(7)控制ABS阀(5)与储气筒(4)相连，也可通过电控线路(9)控制ABS阀(5)与储气筒(4)相连，ABS阀(5)另一端与制动气室(6)相连，所述电子脚阀(3)通过电控线路(9)与主控制器(1)相连。所述电子脚阀(3)通过电控线路(9)与主控制器(1)相连。
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