[发明专利]一种高效汽车缸盖加工工艺

摘要

本发明公开了一种高效汽车缸盖加工工艺，其特征在于，包括如下步骤：粗铣上平面、粗铣下平面、精铣上平面、钻铰工艺孔、铣左侧面、铣前后端面、钻上下面孔、中间检验、清洗吹风、气压试验、修整窗口、钻前后端面孔、钻孔及攻丝、钻6‑Ø7及Ø6孔、攻M6及M10螺纹、攻Z和Z的螺纹、攻4‑M8螺纹、钻、锪火花塞孔及攻丝、中间检验、钻锪铰八孔、锪十八平台、铣空调机平台、钻上面Ø6孔、钻空调机螺纹底孔、攻空调机螺纹、清洗吹风、气压实验、钻Ø13斜孔、精铣下平面、清洗、吹风、最终检验。本发明极大的提高了气缸盖的生产质量，节约了资源，提高了经济性，满足人们的生产需求。

主权项

1.一种高效汽车缸盖加工工艺，其特征在于，包括如下步骤：（1）粗铣上平面在本工序中以气门孔下底面做粗基准，保证燃烧室底面到上平面的尺寸为88.5±0.10.在本工序中又以下平面做做辅助定位，这符合先以重要表面做粗基准的原则；（2）粗铣下平面在本工序中以气门孔上底面做粗基准，保证燃烧深度为11.3+0.10 0，同时间接保证上、下平面间的距离为99.80工序中又以上平面做辅助定位，上平面是已加工过的表面以它为基准便好地保证下平面的加工余量均匀，并有很好的平面度；（3）精铣上平面上平面的表面粗糙度要求值为，平面度要求达0.1，所以在工序05粗铣的基础要进行精铣，在本工序中以下平面为定位基准，这样便好地保证了上、下平面的平行度；（4）钻铰工艺孔在整个汽缸盖的加工工艺中多次使用工艺孔来定位，所以将该工序安排得比较靠前，以便为下俩的加工服务，钻铰工艺孔时以燃烧室的下边缘和气缸盏对称中心为工序基准，并以上平面做定位，这样很好地保证工艺孔与上、下平面的垂直度；(5)铣左侧面气缸盖的左侧面需安装其它零件，所以要保证平面度0.150在本工序中以两个工艺孔和下平面定位，保证27±0.20；(6)铣前后端面气缸盖的总长要求保证494±0.20，在本工序中以两个工艺孔和下平面定位，保证下平面的工艺孔到前端面的尺寸21±0.1，而后端面之间的距离494±0.20直接由刀具尺寸来保证，因为本工序采用的加工设备是双面卧铣，通过调整两铣刀问的距离来保证尺寸494±0.20；(7)钻上下面孔气缸盖的上、下平面需要加工许多孔，而且这些孔之间有一定的联系，本工序用了工序集中原则，工件在一次装央定位中完成上、下平面多个孔的加工，这样不仅提高了生产率而且也很好地保证了各孔之间的位置关系；(8)中间检验本工序的内容是检验前几道工序加工的平面和孔的尺寸，其目的是及时发现不合格的零件，以免继续加工，造成浪费；(9)清洗吹风将缸盖送入吹风机中，吹净附着在气缸盖上的钻屑，并用清水把乳化液洗净；清洗吹风的目的是为下一部气压实验做准备；(10)气压试验汽车的发动机对气缸盖的气密性有严格的要求进行压试验的目的是检验气缸盖的气密性；(11)修整窗口气缸盖的进气道，排气道以及前、后端面的水道口都是一次性铸造出来，难免会存在一些铸造缺陷，如毛边等,所以本工序的内容是用手工修补上述不足之处；(12)钻前后端面孔气缸盖的前后端面多为螺纹孔，本工序钻螺纹底孔也是为下一步攻丝做准备；(13)钻孔及攻丝气缸盖的左侧面也需要加工许多螺纹孔，用于安装其它零件；本工序是先加工出螺纹底孔，再攻丝，当然采用的定位基准仍是两个工艺孔和下平面；(14)钻6‑Ø7及Ø6孔气缸盖的下底面有许多水套孔，如6‑Ø7，它们与缸体上表面的水套孔相对应，构成密封的循环水道，由于Ø7孔的直径太小，所以不宜直接铸造出，而Ø6孔是油孔，它与上平面的油孔相通；（15）攻M6及M10螺纹汽缸盖的上平面要安装气门摇臂轴，而M10的螺纹孔就是用于固定该摇臂轴的，另外，汽缸盖上面要盖上汽缸罩，而汽缸罩要用螺钉与汽缸盖连接，M6螺纹孔就是用于该连接螺纹孔；（16）攻Z和Z的螺纹汽缸盖的上平面和上端面分别有一个锥螺纹，即Z和Z它们均是用来密封油孔的，因为锥螺纹的密封性好；（17）攻4‑M8螺纹汽缸盖的下端面要安装冷却水管，而4个M8的螺纹孔就是用于连接冷却水管和汽缸盖的；（18）钻、锪火花塞孔及攻丝火花塞发出电火花，点燃燃烧中的混合气体，汽缸盖上需要安装四个火花塞，并且火花塞与汽缸盖下平面的倾斜角为40°；（19）中间检验该工序的内容主要是检验上几道工序刚加工完的螺纹孔看其是否满足加工要求，目的是及时发现不合格的零件，以免继续加工造成浪费；（20）钻锪铰八孔在汽缸盖的加工工艺中最重要的部分就是八个气门孔的加工，因为气门孔的尺寸精度和加工要求都很高，在本工序中采用先钻后铰的加工方案，并且在一次装夹中实现钻、锪、铰的加工，这样保证各孔的位置度要求，定位基准是仍是采用一面双孔，即下平面和两个工艺孔；(21)锪十八平台八个气门孔在气缸盖的上平面需安装弹簧，为了使弹簧平衡不发生偏斜，八个气门孔的上端需要锪平，同理十个螺栓孔的上端也需要锪平，将以上十八个需锪平的平台集中于本工序中，进行一次性锪平，对提高生产率有很大的好处；(22)铣空调机平台空调机平台到气门孔中心要求保证尺寸110±0.5，在本工序中以左侧面为工序基准，在本工序尺寸为179±0.35，从而间接保证尺寸110±0.50；（23）钻上面Ø6孔Ø6孔与后端面的Ø5孔相交，使气门摇臂轴得到润滑，本工序中以上平面Z孔和M10螺纹孔做定位基准；（24）钻空调机螺纹底孔本工序中以上平面和前端面作为定位基准，在空调机平台上钻孔，要求孔直径Ø10.5+0.150；（25）攻空调机螺纹本工序的内容是攻螺纹，要求螺纹M12‑6H，深15； （26）清洗吹风本工序的内容与步骤（9）的内容相同，目的是为下一步气压试验做准备；（27）气压实验本次水套内腔气压试验是第二次试验，将它安排零件大体加工完毕之后，其目的是检验是否在加工过程中引起裂纹，通过这次检验合格的零件其气密性就得到保障，若本次试验仍有渗漏者就为不合格零件，没必要对其继续加工；(28)钻Ø13斜孔该孔与左侧面成50°角，与下平面的距离为82.5，在本工序中采用两个工艺孔和下平面做定位基准，并保证孔直径Ø13，深15+10；(29)精铣下平面气缸盖的下平面要与缸体连接，所以平面度和表面粗糙度要求很高；在本工序中对下平面做进一步精加工，不仅保证上述加工要求，而且也保证了燃烧室深度10.5±0.25和汽缸盖高度98±0.3，本工序中以燃烧室上平面和汽缸盖上平面做定位基准；（30）清洗、吹风本工序的内容与步骤（26）相同，其目的是为下一步终检做准备；（31）最终检验。