[发明专利]检测城市轨道交通列车控制系统中中间人攻击的方法有效
| 申请号： | 201810441029.1 | 申请日： | 2018-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN108683656B | 公开（公告）日： | 2021-01-19 |
| 发明（设计）人： | 朱力;步兵;王洪伟 | 申请（专利权）人： | 中国铁路总公司;北京交通大学 |
| 主分类号： | H04L29/06 | 分类号： | H04L29/06;B61L27/00 |
| 代理公司： | 北京市商泰律师事务所 11255 | 代理人： | 麻吉凤 |
| 地址： | 100844*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： |
本发明实施例提供了一种检测城市轨道交通列车控制系统中中间人攻击的方法。该方法包括：搭建列控系统正常运营的仿真环境，获得列车当前位置与前方MA终点之间距离的概率分布 |
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| 搜索关键词： | 检测 城市 轨道交通 列车 控制系统 中间人 攻击 方法 | ||
【主权项】：
1.一种检测城市轨道交通列车控制系统中中间人攻击的方法，其特征在于，该方法包括：预先设计搭建列控系统正常运营的仿真环境，获得该仿真环境中列车当前位置与前方MA终点之间的距离的概率分布![]()
预先设计搭建存在中间人攻击的列控系统仿真环境，获得该仿真环境中列车当前位置与前方MA终点之间的距离的概率分布P(Dm|θ)；在列控系统正常运营时，实时计算出列车当前位置与MA终点之间的距离，并根据所述![]()
和P(Dm|θ)的值，计算得出当前时刻列控系统遭受中间人攻击的概率P(θ|Dm)；根据多个周期发生列控系统遭受中间人攻击的所述概率P(θ|Dm)，与预设概率阈值以及超过概率阈值的周期次数阈值相比，判断列控系统是否遭受中间人攻击。
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