[发明专利]基于MVB与以太网的车辆网冗余系统及网关切换方法有效
| 申请号： | 201810442263.6 | 申请日： | 2018-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN110474943B | 公开（公告）日： | 2022-01-21 |
| 发明（设计）人： | 袁璐;黄赫;江帆;江伟波;宾川;黄利辉;郭亮;刘平正;邹小波 | 申请（专利权）人： | 株洲中车时代电气股份有限公司 |
| 主分类号： | H04L67/12 | 分类号： | H04L67/12;H04L12/40;B61L15/00;H04L41/0663 |
| 代理公司： | 北京聿华联合知识产权代理有限公司 11611 | 代理人： | 张文娟;朱绘 |
| 地址： | 412001 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种基于MVB与以太网的车辆网冗余系统及网关切换方法，所述系统包括：车辆级网络，其网络拓扑结构为采用多功能车辆总线MVB和以太网冗余配置的双网冗余网络；中央控制单元，其包括至少两个以太网网关模块，与列车级网络和所述车辆级网络连接，根据MVB与以太网的网络通信质量与状态，结合MVB与以太网网络中主/从设备的设定策略，确保所述双网冗余网络中参与双网通信的网关主设备为同一设备；多个车辆级终端设备，其通过MVB和/或以太网的通信接口连接至所述车辆级网络。本发明能够提高车辆网的冗余度，提升网络控制系统的可靠性与可用性。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 mvb 以太网 车辆 冗余 系统 网关 切换 方法 | ||
【主权项】：
1.一种基于MVB与以太网的车辆网冗余系统，其特征在于，所述系统包括：/n车辆级网络，其网络拓扑结构为采用多功能车辆总线MVB和以太网冗余配置的双网冗余网络；/n中央控制单元，其包括至少两个以太网网关模块，与列车级网络和所述车辆级网络连接，根据MVB与以太网的网络通信质量与状态，结合MVB与以太网网络中主/从设备的设定策略，确保所述双网冗余网络中参与双网通信的网关主设备为同一设备；/n多个车辆级终端设备，其通过MVB和/或以太网的通信接口连接至所述车辆级网络。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株洲中车时代电气股份有限公司，未经株洲中车时代电气股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810442263.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种文件传输方法、系统及终端
- 下一篇：网络信息的处理方法、装置及存储介质
