[发明专利]ESC柱塞泵效率测试系统有效

专利信息
申请号: 201810444332.7 申请日: 2018-05-10
公开(公告)号: CN108626106B 公开(公告)日: 2019-11-12
发明(设计)人: 高祥;林恕锋;方继根;何建华;李军伟;唐金宝 申请(专利权)人: 天津英创汇智汽车技术有限公司
主分类号: F04B51/00 分类号: F04B51/00
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 代理人: 杨勋
地址: 301700 天津市武清区汽车产业*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 发明涉及ESC性能测试技术领域,尤其是涉及一种ESC柱塞泵效率测试系统。ESC柱塞泵效率测试系统包括:油箱、第一检测装置、第二检测装置、转速检测装置、柱塞泵及电机模块;电机模块中的驱动电机驱动柱塞泵工作,第一检测装置上设置有第一进油口和第一出油口,第一进油口与油箱连通,第一出油口与柱塞泵的入油口连通,且第一检测装置能够检测出柱塞泵实际吸入的液体的体积;第二检测装置上设置有第二进油口和第二出油口,第二进油口与柱塞泵的出油口连通,第二出油口与油箱连通,第二检测装置能够检测出柱塞泵实际排出的液体的体积;转速检测装置用于检测驱动电机输出的转速。以缓解现有技术中存在的缺乏对柱塞泵进行单独测试的设备的技术问题。
搜索关键词: 柱塞泵 出油口 进油口 效率测试系统 连通 第二检测 检测装置 油箱 转速检测装置 电机模块 驱动电机 检测 性能测试技术 入油口 排出 吸入 测试 驱动 输出 缓解
【主权项】:
1.一种ESC柱塞泵效率测试系统,其特征在于,包括:油箱、第一检测装置、第二检测装置、转速检测装置、柱塞泵及电机模块;所述柱塞泵设置在所述电机模块中,所述电机模块中的驱动电机驱动所述柱塞泵工作,所述第一检测装置上设置有第一进油口和第一出油口,所述第一进油口与所述油箱连通,所述第一出油口与所述柱塞泵的入油口连通,且所述第一检测装置能够检测出所述柱塞泵实际吸入的液体的体积;所述第二检测装置上设置有第二进油口和第二出油口,所述第二进油口与所述柱塞泵的出油口连通,所述第二出油口与所述油箱连通,所述第二检测装置能够检测出所述柱塞泵实际排出的液体的体积;转速检测装置用于检测所述驱动电机输出的转速;所述电机模块包括工装本体、工装压块和所述驱动电机;所述工装本体上设置有用于容纳工装压块的凹槽,所述工装压块可拆卸地设置在所述凹槽中,所述柱塞泵设置在所述工装压块中,所述驱动电机设置在所述工装压块的一侧,所述驱动电机的输出轴设置在所述工装本体中,所述输出轴通过偏心轴承带动所述柱塞泵运动。
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