[发明专利]一种天窗框加强组件在审
| 申请号： | 201810446001.7 | 申请日： | 2018-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN110466328A | 公开（公告）日： | 2019-11-19 |
| 发明（设计）人： | 覃鹏飞;郭平;谢贵山;卢堃林;甘博;郑勇新;程卫鑫 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60J7/00 | 分类号： | B60J7/00 |
| 代理公司： | 11253 北京中北知识产权代理有限公司 | 代理人： | 焦烨鋆<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开一种天窗框加强组件，包括天窗加强框、顶盖、两个上边梁内板和两个A柱上加强板，两个所述A柱上加强板分别固定在对应的两个上边梁内板内侧，天窗加强框固定在顶盖与所述上边梁内板之间，所述天窗加强框上下两侧均设有固定搭边，两个上边梁内板上均开设有第一避让缺口，两个A柱上加强板上均开设有第二避让缺口，固定搭边通过第一避让缺口和第二避让缺口与对应的上边梁内板和对应的A柱上加强板交叉固定，车身侧围外板固定在上边梁内板和所述天窗加强框外侧。本发明一种天窗框加强组件有效减少固定板层数，有效解决多层板连接问题，从而减少尺寸链后，解决天窗总装后与车身顶盖面差大问题。 | ||
| 搜索关键词： | 上边梁内板 天窗 避让缺口 上加强板 加强框 加强组件 顶盖 天窗框 搭边 车身侧围外板 车身顶盖 交叉固定 上下两侧 有效减少 有效解决 尺寸链 多层板 固定板 面差 总装 | ||
【主权项】：
1.一种天窗框加强组件，其特征在于：包括天窗加强框(1)，所述天窗加强框(1)固定在车身顶盖(7)和车身顶衬(8)之间，所述天窗加强框(1)上下两侧均设有固定搭边(10)，所述天窗加强框(1)上下两侧分别通过固定搭边(10)固定在对应的上边梁内板(2)和A柱上加强板(6)之间，所述上边梁内板(2)上均开设有第一固定点(19)和第一避让缺口(20)，所述A柱上加强板(6)上均开设有第二固定点和第二避让缺口，所述第一避让缺口(20)和所述第二避让缺口通过所述第一固定点(19)和所述第二固定点位置交错设置在所述固定搭边(10)上下两侧，所述固定搭边(10)通过所述第一固定点(19)和第二固定点与所述上边梁内板(2)和所述A柱上加强板(6)固定，车身侧围外板(9)固定在所述上边梁内板(2)和所述天窗加强框(1)外侧。/n
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