[发明专利]一种基于马蹄形盾构机的大断面马蹄形土压平衡盾构隧道施工方法有效
申请号: | 201810446543.4 | 申请日: | 2018-05-11 |
公开(公告)号: | CN108661655B | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
发明(设计)人: | 申志军;韩贺庚;管晓军;王江红;申德芳;仇文革;陈平;郑余朝 | 申请(专利权)人: | 中铁四局集团有限公司;蒙西华中铁路股份有限公司;西南交通大学 |
主分类号: | E21D9/087 | 分类号: | E21D9/087;E21D9/06;E21D9/12;E21D11/10;E21D11/18 |
代理公司: | 重庆上义众和专利代理事务所(普通合伙) 50225 | 代理人: | 谭勇 |
地址: | 230022 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 一种基于马蹄形盾构机的大断面马蹄形土压平衡盾构隧道施工方法,采用以下步骤,步骤1:设置明洞反力结构盾构始发装置,端头向进洞方向采用大管棚加固。步骤2:在底板结构上设置始发基座,在始发基座上设置3根第一导轨作为盾构机导向轨道,在洞门导洞中铺设3根第二导轨,将第一导轨和第二导轨相连,位于盾构机盾尾与中盾的连接处,在始发基座上设置有盾尾焊接槽。步骤3:设置明洞加强段结构为盾构机提供反力。在大断面马蹄形盾构机基础上,形成了大断面马蹄形盾构施工的成套技术:明洞反力结构盾构始发技术;盾构掘进参数控制技术;大断面马蹄形盾构管片拼装技术;渣土改良技术。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 马蹄形 盾构 断面 压平 隧道 施工 方法 | ||
【主权项】:
1.一种基于马蹄形盾构机的大断面马蹄形土压平衡盾构隧道施工方法,其特征在于:采用以下步骤,步骤1:设置明洞反力结构盾构始发装置,端头向进洞方向采用大管棚加固。步骤2:在底板结构(10)上设置始发基座(11),在始发基座(11)上设置3根第一导轨(12)作为盾构机导向轨道,在洞门导洞中铺设3根第二导轨(12),将第一导轨和第二导轨相连,位于盾构机盾尾与中盾的连接处,在始发基座上设置有盾尾焊接槽(13)。步骤3:设置明洞加强段结构(14)为盾构机提供反力。步骤4:设置洞门密封装置,在套拱进洞口方向,施作始发导洞,始发导洞出洞端与套拱连接,进洞端焊接第一预埋钢环,在第一管片脱出盾尾后,通过第一管片与套拱之间的缝隙进行封闭,设置铁皮用于封闭始发导洞的拱架与管片之间缝隙,同时在拱架内安设支撑;步骤5:盾构机(5)开始工作掘进,在整个盾构机(5)掘进过程中,采用A料和B料同步注浆;同时,盾构机(5)每在隧道中掘进一定距离,在盾构机(5)盾尾进行马蹄形盾构管片拼装;同时,在整个盾构机(5)掘进过程中,实时控制土仓内的压力稳定平衡。步骤6:实施盾构机(5)接收。
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