[发明专利]中-强膨胀岩或膨胀土地段高速铁路无砟轨道地基加固构造及施工方法在审
| 申请号： | 201810447690.3 | 申请日： | 2018-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN108842523A | 公开（公告）日： | 2018-11-20 |
| 发明（设计）人： | 胡会星;曾永红;李宁;吴沛沛;李安洪;姚裕春;雷洋;龚建辉;陈伟志;周川滨;李楚根;周成;郭在旭;朱曦;邱光美 | 申请（专利权）人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | E01B2/00 | 分类号： | E01B2/00 |
| 代理公司： | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人： | 王建国 |
| 地址： | 610031*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 中‑强膨胀岩或膨胀土地段高速铁路无砟轨道地基加固构造及施工方法，以避免路堑通过膨胀岩或膨胀土地段产生上部隆起，满足高速铁路无砟轨道对平顺性的要求。包括膨胀岩或膨胀土地基和填筑于其上方的基床，膨胀岩或膨胀土地基上设置基底拱板，其两侧路堑边坡坡面上设置锚拉板，基底拱板和锚拉板采用钢筋混凝土结构且固结为一整体。基底拱板、锚拉板板面以下的膨胀岩或膨胀土内间隔设置锚索或锚杆，锚索或锚杆的上端与基底拱板或锚拉板固定连接，下部锚固深度位于大气影响深度以下。基床填筑于基底拱板板面上。 | ||
| 搜索关键词： | 膨胀岩 基底 拱板 膨胀土地 无砟轨道 锚拉板 高速铁路 膨胀土地基 地基加固 基床 路堑 锚杆 锚索 填筑 钢筋混凝土结构 大气影响 间隔设置 板板面 膨胀土 平顺性 上端 隆起 锚固 锚拉 施工 | ||
【主权项】：
1.中‑强膨胀岩或膨胀土地段高速铁路无砟轨道地基加固构造，包括膨胀岩或膨胀土地基(D)和填筑于其上方的基床(4)，其特征是：所述膨胀岩或膨胀土地基(D)上设置基底拱板(1)，其两侧路堑边坡坡面上设置锚拉板(2)，基底拱板(1)和锚拉板(2)采用钢筋混凝土结构且固结为一整体；所述基底拱板(1)、锚拉板(2)板面以下的膨胀岩或膨胀土内间隔设置锚索或锚杆(3)，锚索或锚杆(3)的上端与基底拱板(1)或锚拉板(2)固定连接，下部锚固深度位于大气影响深度以下；所述基床(4)填筑于基底拱板(1)板面上。
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