[发明专利]车用HVAC装置及空调模式转换方法在审
| 申请号： | 201810448854.4 | 申请日： | 2018-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN108638799A | 公开（公告）日： | 2018-10-12 |
| 发明（设计）人： | 张军;鲍文光;闫优胜;樊晓浒;何志刚 | 申请（专利权）人： | 知豆电动汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/34 | 分类号： | B60H1/34;B60H1/00 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 315600 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明的目的是提供一种车用HVAC装置及空调模式转换方法。一种车用HVAC装置，包括：蒸发器，两个设有进风孔和与进风孔连通的半出风腔的半壳体，两个半出风腔构成出风腔,设于出风腔中的空调模式转换装置，两个设有内外循环风模式转换装置且与进风孔外端一一对应连接的进风箱，设有两个一一对应位于进风孔中的鼓风叶轮的联动驱动装置，设于出风腔上部的空调加热器；蒸发器位于出风腔中且与进风孔出口相对；半壳体前端设有与出风腔连通且与蒸发器相对的吹面出风口，半壳体上端设有与出风腔连通且与空调加热器上端相对的除霜出风口。所述的车用HVAC装置，在相同风量要求下，风机转速更低、风机效率更高，利于节能降噪。 | ||
| 搜索关键词： | 出风腔 进风孔 车用 空调模式 半壳体 蒸发器 连通 空调加热器 上端 出风口 联动驱动装置 模式转换装置 风机效率 风机转速 风量要求 鼓风叶轮 节能降噪 内外循环 转换装置 进风箱 转换 除霜 外端 出口 | ||
【主权项】：
1.一种车用HVAC装置，包括：蒸发器；其特征是，所述的车用HVAC装置还包括：两个设有横向对称设置的进风孔和与进风孔连通的半出风腔的半壳体，两个半出风腔相对端连通构成出风腔,设于出风腔中的空调模式转换装置,两个设有内外循环风模式转换装置且与进风孔外端一一对应连接的进风箱,设有两个一一对应位于进风孔中的鼓风叶轮的联动驱动装置,设于出风腔上部的空调加热器；蒸发器位于出风腔中且与进风孔出口相对；半壳体前端设有与出风腔连通且与蒸发器相对的吹面出风口，半壳体上端设有与出风腔连通且与空调加热器上端相对的除霜出风口。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于知豆电动汽车有限公司，未经知豆电动汽车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810448854.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种车载空调排水管
- 下一篇：车用HVAC系统的模式转换装置及模式转换方法
