[发明专利]一种模拟极震区隧道遭受侧向冲击荷载的动力响应测试装置及测试方法有效
| 申请号： | 201810450020.7 | 申请日： | 2018-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN108645587B | 公开（公告）日： | 2019-09-10 |
| 发明（设计）人： | 符文熹;张勇;魏玉峰;叶飞;周洪福;刘彬;柏永岩;文联勇 | 申请（专利权）人： | 四川大学 |
| 主分类号： | G01M7/08 | 分类号： | G01M7/08;G01N3/02;G01N3/34 |
| 代理公司： | 成都泰合道知识产权代理有限公司 51231 | 代理人： | 吕晓霞 |
| 地址： | 610064 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种模拟极震区隧道遭受侧向冲击荷载的动力响应测试装置，包括反力框架、试验箱、弹簧、滑槽、支架；所述反力框架的上部、底部、左侧及右侧设有钢板，所述试验箱置于反力框架内，所述试验箱上部、左侧壁及右侧壁通过弹簧与反力框架的上部、左侧及右侧钢板对应连接，所述试验箱与反力框架底部钢板之间设置有可沿左右侧方向水平自由滑动的钢球，所述滑槽底部设有至少一个用以固定滑槽的支架。本发明真实地再现极震区隧道遭受侧向冲击荷载动力作用响应过程和响应方式，为工程结构设计、地质灾害预测等提供准确可靠的建议；本发明结构简单容易制作、易操作，测试方法简单、经济、可重复。 | ||
| 搜索关键词： | 反力框架 试验箱 侧向冲击 荷载 测试装置 动力响应 隧道 弹簧 滑槽 支架 钢板 工程结构设计 测试 底部钢板 地质灾害 动力作用 固定滑槽 响应方式 自由滑动 侧方向 可重复 右侧壁 左侧壁 钢球 响应 预测 制作 | ||
【主权项】：
1.一种模拟极震区隧道遭受侧向冲击荷载的动力响应测试装置，其特征在于：包括反力框架、试验箱、弹簧、滑槽、支架；所述反力框架的上部、底部、左侧及右侧设有钢板，所述试验箱置于反力框架内，所述试验箱上部、左侧壁及右侧壁通过弹簧与反力框架的上部、左侧及右侧钢板对应连接，所述试验箱与反力框架底部钢板之间设置有可沿左右侧方向水平自由滑动的钢球，所述试验箱底部外侧和反力框架底部钢板内侧沿左右侧方向设置有对应的用于容纳钢球的滑轨；所述反力框架右侧钢板上设有碰撞矩形开口，所述滑槽分为竖直加速段、弧形加速段、水平直线段和水平弧形撞击段，所述水平弧形撞击段的弧形拐点穿过碰撞矩形开口固连于试验箱右侧壁的形心处；所述滑槽底部设有至少一个用以固定滑槽的支架；所述试验箱前壁上设有观察窗口，所述试验箱内设有隧道模型及模拟隧道围岩的土样，所述隧道模型一端开口朝向观察窗口放置于土样中，所述隧道模型的轴线与试验箱轴线重合。
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