[发明专利]驱动桥总成自动下线装置在审
| 申请号： | 201810459728.9 | 申请日： | 2018-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN108639964A | 公开（公告）日： | 2018-10-12 |
| 发明（设计）人： | 郭恒博;宋凯;陈宝刚;韩虎;刘成江;崔运恒;葛冬 | 申请（专利权）人： | 山东临工工程机械有限公司 |
| 主分类号： | B66C19/00 | 分类号： | B66C19/00;B66C11/16;B66C13/48;B66C13/16;B65G35/00 |
| 代理公司： | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人： | 李文培;巩同海 |
| 地址： | 276023 山东省临沂市经济技*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种驱动桥总成自动下线装置，其属于工程机械领域。它主要包括龙门架轨道和转运轨道，龙门架轨道一端处设有桥总成光电感应传感器，龙门架轨道另一端与转运轨道配合，龙门架轨道上设有行走龙门架，行走龙门架上设有可上下升降的托举装置，转运轨道上设有与行走龙门架配合的下线转运小车。本发明生产成本低，使用方便，实现了组装完成的驱动桥总成从装配线全自动转运至下道工序，大大提高了工作效率，节省了人力，降低了工人劳动强度。本发明主要用于驱动桥总成的自动转运。 | ||
| 搜索关键词： | 龙门架轨道 驱动桥总成 行走龙门架 转运轨道 下线装置 转运 光电感应传感器 装配线 工程机械领域 生产成本低 工作效率 上下升降 托举装置 下道工序 转运小车 桥总成 配合 组装 | ||
【主权项】：
1.一种驱动桥总成自动下线装置，其特征在于：包括龙门架轨道(4)和转运轨道(5)，龙门架轨道(4)一端处设有桥总成光电感应传感器(6)，龙门架轨道(4)另一端与转运轨道(5)配合，龙门架轨道(4)上设有行走龙门架(2)，行走龙门架(2)上设有可上下升降的托举装置(26)，转运轨道(5)上设有与行走龙门架(2)配合的下线转运小车(1)。
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