[发明专利]车用空调装置在审
申请号: | 201810462497.7 | 申请日: | 2018-05-15 |
公开(公告)号: | CN108973583A | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 岩渕俊樹 | 申请(专利权)人: | 三电汽车空调系统株式会社 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 韩俊 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种车用空调装置,通过使在空气流通通路中流通的空气遍及冷却用热交换器的整个面地均匀地经过,从而能提高冷却用热交换器中的热交换效率。在第一空气流通通路(216)的与蒸发器(15)的面向空气流通方向上游侧的端面相对的面上设有流通方向改变部(216a),上述流通方向改变部(216a)沿上下方向延伸,并且向蒸发器(15)侧突出,以改变在第一空气流通通路(216)中流通的空气的流通方向,第一空气流通通路(216)下侧的流通方向改变部(216a)的朝蒸发器(15)侧突出的尺寸形成为比第一空气流通通路(216)上侧的流通方向改变部(216a)的朝蒸发器(15)侧突出的尺寸大。 | ||
搜索关键词: | 空气流通通路 流通方向 蒸发器 冷却用热交换器 车用空调装置 空气流通方向 上下方向延伸 热交换效率 端面相对 整个面 流通 上游 | ||
【主权项】:
1.一种车用空调装置,包括:空调壳体,所述空调壳体形成有空气流通通路;以及冷却用热交换器,所述冷却用热交换器配置于空气流通通路,并对在空气流通通路中流通的空气进行冷却,空气流通通路具有:上游侧流通通路,所述上游侧流通通路位于冷却用热交换器的空气流通方向上游侧;以及下游侧流通通路,所述下游侧流通通路位于冷却用热交换器的空气流通方向下游侧,上游侧流通通路形成为从冷却用热交换器向空气流通方向上游侧,且与冷却用热交换器的面向空气流通方向上游侧的端面平行地沿水平方向延伸,下游侧流通通路具有:第一下游侧流通通路,所述第一下游侧流通通路供经过冷却用热交换器的空气流入;以及第二下游侧流通通路,所述第二下游侧流通通路与第一下游侧流通通路的上部侧的空间连通,在上游侧流通通路的与冷却用热交换器的面向空气流通方向上游侧的端面相对的面上,设有流通方向改变部,所述流通方向改变部沿上下方向延伸,并且向冷却用热交换器侧突出,并对在上游侧流通通路中流通的空气的流通方向进行改变,上游侧流通通路下侧的流通方向改变部的朝冷却用热交换器侧突出的尺寸形成为比上游侧流通通路上侧的流通方向改变部的朝冷却用热交换器侧突出的尺寸大。
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